Kenteken check 97-ZN-HT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 256.524 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-413726
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
97-ZN-HT
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
S 320 CDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-ZN-HT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz S 320 CDI  2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken 97-ZN-HT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken 97-ZN-HT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken 97-ZN-HT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken 97-ZN-HT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken 97-ZN-HT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 145.661
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
265 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
642930
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
916 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 320 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2000 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en krachtige 3.0L OM648 dieselmotor met 173 pk en 540 Nm koppel
  • Zeer comfortabel en ruim interieur met luxe afwerking (Prestige Plus uitvoering)
  • 7-traps 7G-Tronic automaat voor soepele en efficiënte rijervaring
  • Goede veiligheidsuitrusting en geavanceerde technologie voor zijn tijd
  • Sterk waardebehoud gezien luxe segment en bouwkwaliteit
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge km problemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral automaat en motor
  • Wegenbelasting voor 173 pk diesel is fors in Nederland
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouder wordende exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 97-ZN-HT is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 320 CDI Lang Prestige Plus uit 2008 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2005 heeft een krachtige 173 pk motor en was nieuw geprijsd rond €126.085. Het is een ruime achterwielaangedreven auto die comfort en prestaties combineert.

De motor in deze S-klasse is de OM648, een 3.0 liter (2987cc) zescilinder lijn-dieselmotor met common rail injectie en turbo. Deze motor levert 173 pk (127 kW) en 540 Nm koppel. De OM648 staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie is een 7-traps 7G-Tronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen met het juiste type transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij falen, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,7 l/100 km. Wegenbelasting voor 173 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 320 CDI Lang Prestige Plus met kenteken 97-ZN-HT uit 2008 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting, turbo en injectoren. Let op olielekkages en de staat van de automaat. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn een pré. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 97-ZN-HT uit 2008 is een luxe, comfortabele en krachtige diesel sedan met een betrouwbare 2987cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een uitstekende rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €119
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control €3392
Nachtzichtassistent €1999
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €821
Navigatie €2154
Metallic lak €1142
Runflat €357

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2024
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,540 km geregistreerd

XXX,540 km
INFO
8 februari 2014
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

25 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Mercedes-Benz S 320 CDI  2008 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz S 320 CDI  2008 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz S 320 CDI  2008 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz S 320 CDI  2008 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz S 320 CDI  2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-08-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 642930
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 235 pk (173 kW)
Trekkracht 540 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,22 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 3,17 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 680 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 223 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz S 320 CDI (97-ZN-HT)

Wat is de APK status van 97-ZN-HT?

De APK van 97-ZN-HT is verlopen op 22-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-ZN-HT een import auto?

Nee, 97-ZN-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-ZN-HT gehad?

97-ZN-HT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2987cc motor in deze S-klasse?

De motorcode is OM648, een 3.0 liter zescilinder lijn-dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij falen. Regelmatig olie verversen is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €1000 en €1500, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een dieselauto met 173 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze S-klasse?

De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Signalen:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.

Signalen:

Storingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2000 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz S 320 CDI modellen

Type Nummerplaat