Kenteken check 99-LRK-2

APK geldig tot jul 2026 - 10 eigenaars - 99.755 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-847597
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
99-LRK-2
Fabrikant
Lancia
Lancia logo
Model
Musa 1.4 16v p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-LRK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Lancia Musa 1.4 16v p 2010

Betrouwbaarheid Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken 99-LRK-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken 99-LRK-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken 99-LRK-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken 99-LRK-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken 99-LRK-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.979
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
114 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
843A1000
Aantal in Nederland
47 voertuigen
Populariteit
375 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Musa 1.4 16v p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1269 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met ruime binnenruimte voor zijn klasse
  • Betrouwbare 1.4 16V FIRE motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
  • Italiaanse styling en degelijke afwerking met luxe Oro-uitvoering
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2004
  • Goede standaarduitrusting inclusief airco en panoramadak (optioneel)

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Minder goede waardebehoud door leeftijd en merkperceptie
  • Mogelijke elektrische storingen en roestproblemen bij oudere exemplaren
  • Onderhoud en onderdelen soms duurder dan vergelijkbare Fiat-modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 99-LRK-2 is een grijze Lancia Musa uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder 16-klep motor die 70 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en Italiaanse stijl, met een nieuwprijs van circa €20.295.

De 1368cc motor in deze Lancia Musa is een 1.4 16V benzinemotor met een vermogen van 70 kW (95 pk) bij 5800 rpm en een koppel van 128 Nm bij 4500 rpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Fiat FIRE 1.4 16V, een betrouwbare en relatief eenvoudige motor. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De automatische transmissie in deze Lancia Musa is een traditionele automatische versnellingsbak, geen CVT of DSG. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote problemen enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten. De handling van de auto is comfortabel en gericht op stads- en gezinsgebruik, met voorwielaandrijving en een relatief lichte besturing.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reserveonderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de gedeelde techniek met Fiat-modellen.

Bij aankoop van een Lancia Musa 1.4-16V Oro DFN S&S met automatische transmissie is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissie-olie verversingen. Controleer op schokkerig schakelen en motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming en elektrische storingen, die bij oudere Italiaanse auto's vaker voorkomen.

Deze grijze Lancia Musa met kenteken 99-LRK-2 uit 2010 is een charmante en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1368cc 16-klep motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, stijl en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en karaktervolle gezinsauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €60
Bandenspanningcontrole €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,190 km geregistreerd

XXX,190 km
INFO
12 september 2020
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

11 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Foto's

Lancia Musa 1.4 16v p 2010 – Afbeelding 1
mei 2025
Lancia Musa 1.4 16v p 2010 – Afbeelding 2
mei 2025
Lancia Musa 1.4 16v p 2010 – Afbeelding 3
mei 2025
Lancia Musa 1.4 16v p 2010 – Afbeelding 4
mei 2025
Lancia Musa 1.4 16v p 2010 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 843A1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lancia Musa 1.4 16v p (99-LRK-2)

Wat is de APK status van 99-LRK-2?

De APK van 99-LRK-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-LRK-2 een import auto?

Nee, 99-LRK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-LRK-2 gehad?

99-LRK-2 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Musa 2004?

De motorcode is meestal de Fiat FIRE 1.4 16V, een inline 4-cilinder benzinemotor met 95 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.4 16V benzinemotor in deze Musa is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en slippen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Musa?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, tikken uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versnellingsbak kan schokken of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, vreemde geluiden.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen, knipperende lampjes, storingsmeldingen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Verkleuring, blaasvorming, gaten in carrosserie.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen bij ouderdom minder goed functioneren, wat motorproblemen geeft.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1269 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lancia Musa 1.4 16v p kentekens

Model Kenteken