Kenteken check 99-SJD-6

APK verlopen - 7+ eigenaars - 312.452 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-048233
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
99-SJD-6
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Espace dCi 150
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-SJD-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Renault Grand Espace dCi 150 2010

Betrouwbaarheid Renault Grand Espace dCi 150 (2010) – Kenteken 99-SJD-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Grand Espace dCi 150 (2010) – Kenteken 99-SJD-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Grand Espace dCi 150 (2010) – Kenteken 99-SJD-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Renault Grand Espace dCi 150 (2010) – Kenteken 99-SJD-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Grand Espace dCi 150 (2010) – Kenteken 99-SJD-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
581 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9R P7
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
971 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Espace dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1905 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 2.0 dCi motor met timing chain, minder onderhoud aan distributie.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede standaarduitrusting in Dynamique uitvoering.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede geluidsisolatie.

Nadelen

  • Turbo kan falen, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Injectoren kunnen problemen geven, met vermogensverlies tot gevolg.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld.
  • Elektronische storingen komen regelmatig voor, zoals met dashboard en relais.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten en reparatiekosten veroorzaken.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel MPV.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 99-SJD-6 is een zwarte Renault Grand Espace uit 2010 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €51.690 en biedt ruime zitplaatsen en comfort voor gezinnen.

De 2.0 dCi motor in deze Renault Grand Espace heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als M9R, een 1995cc viercilinder dieselmotor met een turbocompressor. Deze motor gebruikt een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoudskosten met zich meebrengt. Bekende motorproblemen zijn onder meer turbo falen (red), problemen met de injectoren (orange) en verhoogd olieverbruik (orange). Ook zijn er meldingen van EGR-klep storingen en inlaatmanifold problemen (orange). De motor levert 110 pk, wat voldoende is voor een MPV van dit formaat, maar niet sportief.

De handgeschakelde versnellingsbak van de 2.0 dCi Grand Espace is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen (orange), zoals moeilijk schakelen of slijtage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met de koppeling kunnen relatief kostbaar zijn om te repareren.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Renault Grand Espace liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,5 liter per 100 km liggen.

Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0 dCi Dynamique met kenteken 99-SJD-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, injectoren en olieverbruik. Controleer ook de werking van de elektrische systemen en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties aan de motor of transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Grand Espace met kenteken 99-SJD-6 uit 2010 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0 dCi dieselmotor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn zoals turbo en injectoren, blijft het een praktische keuze voor gezinnen die veel ruimte zoeken. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten zorgen voor een goede rijervaring en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting €1000
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,452 km geregistreerd

XXX,452 km
INFO
14 maart 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

XXX,590 km
INFO
15 februari 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,778 km geregistreerd

XXX,778 km
INFO
28 december 2019
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

3 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Problemen met het veersysteem, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding

16 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Renault Grand Espace dCi 150 2010 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Grand Espace dCi 150 2010 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Grand Espace dCi 150 2010 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Grand Espace dCi 150 2010 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Grand Espace dCi 150 2010 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-08-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M9R P7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,82 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 805 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Espace dCi 150 (99-SJD-6)

Wat is de APK status van 99-SJD-6?

De APK van 99-SJD-6 is verlopen op 27-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-SJD-6 een import auto?

Ja, 99-SJD-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 99-SJD-6 gehad?

99-SJD-6 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 dCi motor in de Renault Grand Espace 2006?

De motorcode is meestal M9R, een 1995cc viercilinder dieselmotor met turbo en timing chain.

Heeft deze motor een distributieriem of ketting?

Deze 2.0 dCi motor gebruikt een timing chain, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Turbo falen, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en versnellingsbak kunnen slijten en onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met het dashboard, relais en elektrische systemen kunnen leiden tot uitval van functies of motorstoringen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, uitval van dashboard, motor in 'limp mode'.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Gierende geluiden bij schakelen, verminderde trekkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Grand Espace dCi 150 kentekens

Model Kenteken