Kenteken check 99-TR-GK

APK verlopen - 4+ eigenaars - 235.528 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-085826
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
99-TR-GK
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Avensis 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-TR-GK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Avensis 2.0 2007

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2007) – Kenteken 99-TR-GK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2007) – Kenteken 99-TR-GK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2007) – Kenteken 99-TR-GK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2007) – Kenteken 99-TR-GK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2007) – Kenteken 99-TR-GK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.685
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
21 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1AZ-FSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Bekeken
544 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en duurzame 1AZ-FSE 2.0 VVTi motor met 147 pk
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met praktische indeling
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor van deze omvang
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Waar je op moet letten

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 108 pk
  • Interieur en ophanging kunnen slijten bij hoge kilometerstanden

Volledige analyse

Kenteken 99-TR-GK is een grijze Toyota Avensis 2.0 VVTi Luna uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan, nieuwprijs circa €29.085, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de Toyota Avensis 2.0 VVTi (2006) is doorgaans de 1AZ-FSE. Dit is een 16-kleps, 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i) en een compressieverhouding van 11.0. De motor levert ongeveer 147 pk (108 kW) bij 5700 tpm en 196 Nm koppel bij 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanner, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze slijtage vertonen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Avensis is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie, wat relatief betaalbaar is. Reparatiekosten bij problemen zijn gemiddeld en liggen rond de €500-€1000 afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 108 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Toyota Avensis 2.0 VVTi Luna (2006) met kenteken 99-TR-GK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid en comfort, maar let op slijtage aan interieur en ophanging bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze grijze Toyota Avensis met kenteken 99-TR-GK uit 2007 is een betrouwbare en praktische middenklasse sedan met een degelijke 2.0 VVTi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €410
Navigatie €1550
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2025
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

13 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

31 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Toyota Avensis 2.0 2007 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1AZ-FSE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 147 pk (108 kW)
Trekkracht 196 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,74 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 590 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 191 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Avensis 2.0 (99-TR-GK)

Wat is de APK status van 99-TR-GK?

De APK van 99-TR-GK is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-TR-GK een import auto?

Nee, 99-TR-GK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-TR-GK gehad?

99-TR-GK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi motor in de Toyota Avensis 2006?

De motorcode is 1AZ-FSE, een 2.0 liter 4-cilinder met VVT-i technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Avensis 2.0 VVTi uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Distributieketting spanner

Hoewel distributieketting onderhoudsvrij is, kan de kettingspanner na lange tijd verslijten, wat geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppelingsplaat

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen sporadisch voor.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Avensis 2.0 exemplaren

Type Plaat