Kenteken check 99-TT-SB
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 246.439 km (peildatum jan 2018)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 99TTSB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 dCi (2007) – Kenteken 99-TT-SB
Waardebehoud Renault Espace 2.0 dCi (2007) – Kenteken 99-TT-SB
Onderhoud Renault Espace 2.0 dCi (2007) – Kenteken 99-TT-SB
Veiligheid Renault Espace 2.0 dCi (2007) – Kenteken 99-TT-SB
Prestaties Renault Espace 2.0 dCi (2007) – Kenteken 99-TT-SB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace 2.0 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1900 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en comfortabele 7-persoons MPV, ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0 dCi dieselmotor met 127 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en zuinig rijden.
- Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
- Redelijk goede brandstofefficiëntie voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geveersetup.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Relatief hoge wegenbelasting voor een diesel van 127 pk in Nederland.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties zoals turbo of injectoren.
- Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere MPV's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 99-TT-SB is een blauwe Renault Espace uit 2007 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV uit 2006 biedt ruimte en comfort met een krachtige 127 pk motor en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €49.085.
De motorcode van de 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de Renault Espace 2.0 dCi Dynamique (2006) is doorgaans de M9R, een common-rail turbodiesel met 127 pk (94 kW) en een koppel rond 320 Nm. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en goede prestaties voor een MPV. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Renault Espace 2.0 dCi is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 127 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Renault Espace 2.0 dCi Dynamique uit 2006 met kenteken 99-TT-SB is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Let ook op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Renault Espace met kenteken 99-TT-SB uit 2007 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0 dCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. Voor gezinnen die veel ruimte zoeken is het een solide keuze binnen zijn segment.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,543 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,439 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,435 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De stuurkogel heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De stuurkogel heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 13
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Espace 2.0 dCi (99-TT-SB)
Wat is de APK status van 99-TT-SB?
De APK van 99-TT-SB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 99-TT-SB een import auto?
Nee, 99-TT-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 99-TT-SB gehad?
99-TT-SB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 dCi motor in de Renault Espace 2006?
De motorcode is meestal M9R, een 1995cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 127 pk.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
De wegenbelasting voor een 127 pk diesel ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Een goed onderhouden Renault Espace 2.0 dCi uit 2006 wordt momenteel gewaardeerd tussen de €3.000 en €5.000.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motorprestaties verminderen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Espace 2.0 dCi exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
