Kenteken check 99-XR-JP

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 191.420 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-205088
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
99-XR-JP
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A4 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-XR-JP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A4 2.0 TDI 2007

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 TDI (2007) – Kenteken 99-XR-JP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
2

Waardebehoud Audi A4 2.0 TDI (2007) – Kenteken 99-XR-JP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A4 2.0 TDI (2007) – Kenteken 99-XR-JP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A4 2.0 TDI (2007) – Kenteken 99-XR-JP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Audi A4 2.0 TDI (2007) – Kenteken 99-XR-JP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
115 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BPW
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
726 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A4 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1545 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI motor met goede prestaties voor 103 pk
  • Comfortabele automatische Multitronic transmissie met soepel schakelen
  • Goede balans tussen brandstofverbruik en vermogen
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met degelijke afwerking
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2004
  • Uitgebreide onderhoudshistorie vaak beschikbaar bij Nederlandse exemplaren

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Multitronic CVT transmissie kan defecten vertonen met hoge onderhoudskosten
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 103 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen in kosten

Volledige analyse

Kenteken 99-XR-JP is een grijze Audi A4 Limousine uit 2007 met een 1968cc 4-cilinder 103pk dieselmotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse sedan segment, met een nieuwprijs van circa €43.910.

De 2.0 TDI motor in deze Audi A4 Limousine heeft een cilinderinhoud van 1968cc en levert 103 pk (75 kW). De motorcode die vaak voorkomt bij deze generatie is de 'BKD' of 'BRD', beide 4-cilinder dieselmotoren met common-rail injectie. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar hebben enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Turbo's kunnen slijtage vertonen na hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motoren doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Audi A4 is meestal de Multitronic CVT (Continu Variabele Transmissie). Deze transmissie biedt soepel schakelen en een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de meervoudige koppeling en elektronica storingen, wat kan resulteren in schokkerig schakelen of uitval. Onderhoud en reparatie van de Multitronic zijn relatief kostbaar, met reparatiekosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote problemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 TDI ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 TDI Advance uit 2004 met automatische transmissie is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorfunctie en laat een uitgebreide proefrit maken om transmissieproblemen te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele en degelijke diesel sedan zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 99-XR-JP uit 2007 is een betrouwbare middenklasse diesel sedan met een 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en Multitronic transmissie, biedt deze auto een goede rijervaring en degelijkheid mits goed onderhouden. De marktwaarde is redelijk stabiel en de onderhoudskosten zijn acceptabel voor een auto van deze leeftijd.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,160 km geregistreerd

XXX,160 km
INFO
14 juni 2022
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

22 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

28 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

16 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

25 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

Audi A4 2.0 TDI 2007 – Afbeelding 1
september 2025
Audi A4 2.0 TDI 2007 – Afbeelding 2
september 2025
Audi A4 2.0 TDI 2007 – Afbeelding 3
september 2025
Audi A4 2.0 TDI 2007 – Afbeelding 4
september 2025
Audi A4 2.0 TDI 2007 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BPW
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 206 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 165 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A4 2.0 TDI (99-XR-JP)

Wat is de APK status van 99-XR-JP?

De APK van 99-XR-JP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-XR-JP een import auto?

Nee, 99-XR-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-XR-JP gehad?

99-XR-JP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in de Audi A4 Limousine uit 2004?

De motorcode is meestal BKD of BRD, beide 1968cc 4-cilinder dieselmotoren met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automatische transmissie?

De Multitronic is comfortabel maar kan na hoge kilometerstanden problemen geven met de koppeling en elektronica, onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een diesel met 103 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Limousine?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Hoog risico
Transmissie

Multitronic transmissie defecten

De CVT transmissie kan problemen krijgen met de meervoudige koppeling en elektronica, wat resulteert in schokkerig schakelen of uitval.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie-indicator.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en het motorvermogen verminderen.

Symptomen:

Startproblemen, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat leidt tot verhoogde slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 2.0 TDI kentekens

Auto Nummerplaat