Kenteken check NS-017-F
APK geldig tot sep 2026 - 10 eigenaars - 164.842 km (peildatum jan 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NS017F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 TDI (2017) – Kenteken NS-017-F
Waardebehoud Audi A4 2.0 TDI (2017) – Kenteken NS-017-F
Onderhoud Audi A4 2.0 TDI (2017) – Kenteken NS-017-F
Veiligheid Audi A4 2.0 TDI (2017) – Kenteken NS-017-F
Prestaties Audi A4 2.0 TDI (2017) – Kenteken NS-017-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1540 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 2.0 TDI dieselmotor met 90 pk, ideaal voor lease en zakelijk gebruik
- Comfortabele automaat (7-traps S tronic) met soepele schakelingen
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken van Audi
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
- Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, met prestatieverlies
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Beperkte pk-output (90 pk) kan als matig worden ervaren voor sommige rijders
Diepgaande beoordeling
Kenteken NS-017-F is een blauwe Audi A4 Limousine 2.0 TDI Lease Edition uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met zuinigheid en is populair onder zakelijke rijders vanwege zijn comfort en efficiency.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A4 is een TDI-motor met Common Rail Direct Injection (CRDI) en turbo, bekend onder motorcodes zoals 'CAGA' of 'CAGC' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 90 pk in deze Lease Edition variant, wat iets lager is dan de standaard 2.0 TDI met 136-190 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, turbo slijtage en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injector vervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Audi A4 Limousine 2.0 TDI Lease Edition uit 2015 met 90 pk ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van zuinigheid en comfort. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole, turbo en injectoren. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken NS-017-F uit 2017 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse diesel sedan met een efficiënte 1968cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Lease Edition een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor zakelijke en particuliere rijders.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,990 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,966 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
De tellerstand is gewijzigd voor de keuring
APK keuring details: De tellerstand is gewijzigd voor de keuring
APK keuring details: 49
APK keuring details: 27
APK keuring details: 51
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 05
APK keuring details: 25
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 2.0 TDI (NS-017-F)
Wat is de APK status van NS-017-F?
De APK van NS-017-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NS-017-F een import auto?
Nee, NS-017-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NS-017-F gehad?
NS-017-F heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Audi A4 Lease Edition?
De motorcode is meestal CAGA of CAGC, afhankelijk van uitvoering en markt, beide 2.0 TDI 4-cilinder motoren met Common Rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A4?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze 90 pk diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 2.0 TDI Lease Edition uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versnelde slijtage of speling van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage of defect
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelen hapert, foutmeldingen, soms in noodloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 2.0 TDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
