Kenteken check 99-ZH-VJ

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 295.845 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-255426
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
99-ZH-VJ
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 220 CDI T-model
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-ZH-VJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 99-ZH-VJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 99-ZH-VJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 99-ZH-VJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 99-ZH-VJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 99-ZH-VJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 74.791
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
135 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
646821
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
224 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en relatief zuinige 2149cc OM646 dieselmotor.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz.
  • Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2006.
  • Geschikt voor lange afstanden dankzij dieselmotor en comfort.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan na verloop van tijd defect raken, met dure reparatiekosten.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt.
  • Automaat kan elektronische storingen en slijtage vertonen.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met niet-premium merken.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 99-ZH-VJ is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 CDI Business Class Elegance uit 2008 met een 2149cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn comfort, degelijkheid en relatief zuinige dieselmotor.

De 2149cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate draagt meestal de motorcode OM646, een beproefde en veelgebruikte Mercedes dieselmotor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 125 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's na verloop van tijd problemen geven door slijtage of olieverontreiniging. Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen door slijtage van zuigerveren.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automaat (afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische besturingseenheden die storingen kunnen veroorzaken. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens schema verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 CDI Business Class Elegance met kenteken 99-ZH-VJ uit 2008 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele bekende problemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 99-ZH-VJ uit 2008 is een comfortabele en ruime dieselcombi met een betrouwbare 2149cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Isofix €66
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1214
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €857
Navigatie €1499
Leer €2011
Metallic lak €1012
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2025
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

20 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

26 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 646821
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2148 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 650 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 218 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (99-ZH-VJ)

Wat is de APK status van 99-ZH-VJ?

De APK van 99-ZH-VJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-ZH-VJ een import auto?

Nee, 99-ZH-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-ZH-VJ gehad?

99-ZH-VJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2149cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is doorgaans OM646, een 4-cilinder dieselmotor die Mercedes-Benz veel gebruikte in deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan koppelingen en elektronica.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze E-klasse?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorstoringen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Slijtage of olieverontreiniging kan de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid uit motorruimte.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versleten koppelingen of elektronische besturing kunnen schakelfouten en schokken veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 220 CDI T-model exemplaren

Type Plaat