Kenteken check G-015-DL
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 212.119 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor G015DL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2013) – Kenteken G-015-DL
Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2013) – Kenteken G-015-DL
Onderhoud Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2013) – Kenteken G-015-DL
Veiligheid Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2013) – Kenteken G-015-DL
Prestaties Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2013) – Kenteken G-015-DL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1920 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0 V6 TDI motor met 180 pk en 500 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Automatische 7-traps S-Tronic transmissie met snelle schakelingen
- Luxe Pro Line uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Stijlvolle softtop cabriolet met goede isolatie en comfort
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een diesel cabriolet
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo en dieselinjectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 180 pk
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij veroudering
- Beperkte praktische ruimte door cabriolet softtop
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-015-DL is een witte Audi A5 Cabriolet uit 2013 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en 180 pk, voorzien van een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving. Deze Pro Line uitvoering had een nieuwprijs van €76.760 en combineert luxe met sportieve rijeigenschappen.
De motor in deze Audi A5 Cabriolet is een 3.0-liter V6 TDI met een cilinderinhoud van 2967cc, bekend onder motorcodes zoals CGLB en CLJA, die in 2011 veelvuldig werden toegepast. Deze motor levert ongeveer 180 pk (officieel 177-180 pk afhankelijk van markt) en 500 Nm koppel. Het is een common rail turbodiesel met DOHC en 24 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, die kunnen resulteren in vermogensverlies en rookontwikkeling (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren (ernst: orange).
De automatische transmissie is een 7-traps S-Tronic (dubbelkoppeling) die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, Transmissie). Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, vooral bij nat weer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of turbo/injector reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI quattro Pro Line uit 2011 met kenteken G-015-DL is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit op nat wegdek kan de werking van de quattro aandrijving goed testen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze witte Audi A5 Cabriolet met kenteken G-015-DL uit 2013 is een stijlvolle en comfortabele cabrio met een krachtige en efficiënte 3.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en rijplezier voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 19
APK keuring details: 14
APK keuring details: 41
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (G-015-DL)
Wat is de APK status van G-015-DL?
De APK van G-015-DL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-015-DL een import auto?
Ja, G-015-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-015-DL gehad?
G-015-DL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A5 Cabriolet?
De motorcode is meestal CGLB of CLJA, een 3.0-liter V6 TDI common rail turbodiesel met ongeveer 180 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er transmissieproblemen bekend bij de S-Tronic automaat?
Sporadische mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden, maar zijn niet algemeen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Problemen met dieselinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Transmissie mechatronica storingen
De S-Tronic transmissie kan storingen vertonen in de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen, beperkte rijmodus.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1920 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
