Kenteken check G-334-PN
APK geldig tot nov 2027 - 3 eigenaars - 81.295 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor G334PN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2019) – Kenteken G-334-PN
Waardebehoud Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2019) – Kenteken G-334-PN
Onderhoud Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2019) – Kenteken G-334-PN
Veiligheid Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2019) – Kenteken G-334-PN
Prestaties Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2019) – Kenteken G-334-PN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Lodgy TCe 130 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1286 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische 5-persoons MPV met flexibele zitplaatsen.
- Betaalbare nieuwprijs en lage aanschafwaarde op de tweedehandsmarkt.
- Relatief zuinige 1.3 TCe turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse.
- Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere MPV's.
- Degelijke basisuitrusting in de Lauréate uitvoering.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
- Beperkte veiligheidsuitrusting en gemiddelde crashtestresultaten.
- Interieur van harde plastics en eenvoudig afgewerkt.
- Beperkte bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik.
- Soms stugge koppeling en slijtage aan transmissiecomponenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-334-PN is een grijze Dacia Lodgy 1.3 TCe Lauréate 5p. uit 2019 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze MPV uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte en betaalbaarheid zoeken.
De 1330cc motor in deze Dacia Lodgy is de Renault 1.3 TCe (motorcode K4M/K4J afgeleid, maar specifiek 1.3 TCe motorcode is vaak aangeduid als H5Ht of H5Ft in latere versies). Deze viercilinder turbobenzinemotor levert 96 pk en staat bekend om zijn relatief levendige prestaties voor een compacte MPV. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of lange periodes van stadsgebruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig olieniveau- en lekkagecontrole vereist.
De handgeschakelde transmissie van de Dacia Lodgy 1.3 TCe is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €500-€700 kosten. Regelmatig onderhoud en een juiste rijstijl kunnen de levensduur van de transmissie verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik van de Dacia Lodgy 1.3 TCe ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar komen niet frequent voor bij goed onderhouden auto's.
Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.3 TCe Lauréate uit 2012 met kenteken G-334-PN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betaalbare MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor en bereid zijn om regelmatig onderhoud uit te voeren.
Deze grijze Dacia Lodgy met kenteken G-334-PN uit 2019 is een praktische en betaalbare MPV met een 1330cc 96 pk sterke 1.3 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, zijn deze met goed onderhoud goed beheersbaar. De auto biedt veel ruimte en functionaliteit voor gezinnen, met relatief lage gebruikskosten en een redelijke marktwaarde.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Lodgy TCe 130 GPF (G-334-PN)
Wat is de APK status van G-334-PN?
De APK van G-334-PN is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-334-PN een import auto?
Nee, G-334-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-334-PN gehad?
G-334-PN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1330cc 1.3 TCe motor in de Dacia Lodgy?
De 1.3 TCe motor in de Dacia Lodgy wordt vaak aangeduid met motorcodes zoals H5Ht of H5Ft, afgeleid van Renaults 1.3 TCe motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Lodgy 1.3 TCe?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Er zijn meldingen van koppeling slijtage en soms synchronisatiering problemen, vooral bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1286 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Lodgy TCe 130 GPF kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|