Kenteken check J-511-DX
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor J511DX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2020) – Kenteken J-511-DX
Waardebehoud Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2020) – Kenteken J-511-DX
Onderhoud Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2020) – Kenteken J-511-DX
Veiligheid Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2020) – Kenteken J-511-DX
Prestaties Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2020) – Kenteken J-511-DX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Lodgy TCe 130 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1286 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en veel binnenruimte
- Zuinigere 1.3 TCe motor met relatief laag verbruik (ca. 5,7-6,5 l/100 km)
- Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Eenvoudige techniek met lage reparatiekosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding in zijn segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan na hoge kilometers problemen geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Interieur is eenvoudig en minder luxe afgewerkt
- Beperkte dynamiek en minder wendbaar door MPV-ontwerp
- Waardevermindering is relatief hoog door budgetsegment
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-511-DX is een blauwe Dacia Lodgy 1.3 TCe Comfort 5p. uit 2020 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuwprijs €21.730 en is bedoeld als praktische gezinsauto met ruimte voor vijf personen.
De motor in deze Dacia Lodgy is een 1.3-liter (1330cc) viercilinder turbobenzinemotor, motorcode H5Ht, die ongeveer 96 kW (130 pk) levert en 240 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de Renault-Nissan H5Ht motorfamilie, bekend om zijn compacte turbo en directe injectie. De motor is relatief zuinig met een gemiddeld verbruik rond 5,7 liter per 100 km volgens WLTP, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €500 tot €700 kosten. De handling van de Lodgy is typisch voor een MPV: comfortabel en stabiel, maar niet sportief. Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, maar de auto is vrij zwaar en minder wendbaar dan kleinere auto's.
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn als er problemen ontstaan, maar de auto staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk. Verzekering en brandstofkosten zijn gemiddeld voor deze klasse.
Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.3 TCe Comfort 5p. met kenteken J-511-DX uit 2020 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betaalbare MPV zoeken met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Dacia Lodgy met kenteken J-511-DX uit 2020 is een praktische en betaalbare MPV met een zuinige 1.3 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel ruimte en comfort voor gezinnen. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwing geeft defect aan
APK keuring details: Airbag waarschuwing geeft defect aan
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Lodgy TCe 130 GPF (J-511-DX)
Wat is de APK status van J-511-DX?
De APK van J-511-DX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-511-DX een import auto?
Nee, J-511-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-511-DX gehad?
J-511-DX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Dacia Lodgy?
De motorcode is H5Ht, een 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor met ongeveer 96 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Lodgy 1.3 TCe?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Lodgy 1.3 TCe uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt sneller bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1286 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Lodgy TCe 130 GPF kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
