Kenteken check H-945-BP

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-541760
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-945-BP
Automerk
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Lodgy TCe 130 GPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-945-BP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Dacia Lodgy TCe 130 GPF 2020

Betrouwbaarheid Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2020) – Kenteken H-945-BP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2020) – Kenteken H-945-BP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2020) – Kenteken H-945-BP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2020) – Kenteken H-945-BP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Dacia Lodgy TCe 130 GPF (2020) – Kenteken H-945-BP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 22.779
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
75 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H5H B4
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
836 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Dacia Lodgy TCe 130 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1286 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische 5-persoons MPV met flexibele zitplaatsen.
  • Betaalbare nieuwprijs en lage aanschafwaarde op de tweedehandsmarkt.
  • Relatief zuinige 1.3 TCe turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse.
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere MPV's.
  • Degelijke basisuitrusting in de Lauréate uitvoering.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting en gemiddelde crashtestresultaten.
  • Interieur van harde plastics en eenvoudig afgewerkt.
  • Beperkte bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik.
  • Soms stugge koppeling en slijtage aan transmissiecomponenten.

Volledige analyse

Kenteken H-945-BP is een grijze Dacia Lodgy 1.3 TCe Lauréate 5p. uit 2020 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze MPV uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte en betaalbaarheid zoeken.

De 1330cc motor in deze Dacia Lodgy is de Renault 1.3 TCe (motorcode K4M/K4J afgeleid, maar specifiek 1.3 TCe motorcode is vaak aangeduid als H5Ht of H5Ft in latere versies). Deze viercilinder turbobenzinemotor levert 96 pk en staat bekend om zijn relatief levendige prestaties voor een compacte MPV. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of lange periodes van stadsgebruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig olieniveau- en lekkagecontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van de Dacia Lodgy 1.3 TCe is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €500-€700 kosten. Regelmatig onderhoud en een juiste rijstijl kunnen de levensduur van de transmissie verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik van de Dacia Lodgy 1.3 TCe ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar komen niet frequent voor bij goed onderhouden auto's.

Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.3 TCe Lauréate uit 2012 met kenteken H-945-BP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betaalbare MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor en bereid zijn om regelmatig onderhoud uit te voeren.

Deze grijze Dacia Lodgy met kenteken H-945-BP uit 2020 is een praktische en betaalbare MPV met een 1330cc 96 pk sterke 1.3 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, zijn deze met goed onderhoud goed beheersbaar. De auto biedt veel ruimte en functionaliteit voor gezinnen, met relatief lage gebruikskosten en een redelijke marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €244
Navigatie €341
Lichtmetalen velgen €390
Metallic lak €487

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Voertuigfoto's

Dacia Lodgy TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 1
april 2025
Dacia Lodgy TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 2
april 2025
Dacia Lodgy TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 3
april 2025
Dacia Lodgy TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 4
april 2025
Dacia Lodgy TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 5
april 2025
Dacia Lodgy TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 6
april 2025
Dacia Lodgy TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 7
april 2025
Dacia Lodgy TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 8
april 2025

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5H B4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,71 m
Wielafstand 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 193 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Dacia Lodgy TCe 130 GPF (H-945-BP)

Wat is de APK status van H-945-BP?

De APK van H-945-BP is verlopen op 21-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-945-BP een import auto?

Nee, H-945-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-945-BP gehad?

H-945-BP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1330cc 1.3 TCe motor in de Dacia Lodgy?

De 1.3 TCe motor in de Dacia Lodgy wordt vaak aangeduid met motorcodes zoals H5Ht of H5Ft, afgeleid van Renaults 1.3 TCe motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Lodgy 1.3 TCe?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn meldingen van koppeling slijtage en soms synchronisatiering problemen, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1286 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Lodgy TCe 130 GPF modellen

Type Plaat