Kenteken check G-576-XG

APK verlopen - 2+ eigenaars - 232.439 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-309532
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-576-XG
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 30 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-576-XG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi A3 30 TDI 2019

Betrouwbaarheid Audi A3 30 TDI (2019) – Kenteken G-576-XG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud Audi A3 30 TDI (2019) – Kenteken G-576-XG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A3 30 TDI (2019) – Kenteken G-576-XG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi A3 30 TDI (2019) – Kenteken G-576-XG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Audi A3 30 TDI (2019) – Kenteken G-576-XG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 46.833
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
277 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DGT
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Keren opgezocht
648 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 30 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 18–22)
  • Comfortabel en stil rijgedrag
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit
  • Automatische transmissie voor ontspannen rijden
  • Redelijk waardevast voor een compacte Duitse sedan
  • Ruime kofferbak voor het segment

Waar je op moet letten

  • Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
  • Kans op dure reparaties aan roetfilter, EGR-klep of turbo
  • Automatische transmissie vereist tijdig onderhoud
  • Minder sportief dan 2.0 TDI of TFSI varianten
  • Opties kunnen duur zijn bij aanschaf en onderhoud
  • DPF-problemen bij vooral stadsgebruik

Volledige analyse

Kenteken G-576-XG is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2019 met een 1598cc motor, specifiek de 30 TDI Sport Lease Edition. Deze compacte sedan combineert Duitse bouwkwaliteit met een zuinige dieselmotor en een automatische transmissie. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische specificaties, verbruik, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips.

## Motor & Technische Specificaties De Audi A3 Limousine 30 TDI Sport Lease Edition uit 2016 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder dieselmotor (motorcode: **EA288 Evo**). Deze motor levert 85 kW (116 pk) en een koppel van 250 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties en een laag brandstofverbruik[6][8]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en het zoeken naar onderdelen. De EA288-serie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten (zie verderop). De auto heeft voorwielaandrijving en een 6-traps S tronic (DSG) automatische transmissie, wat zorgt voor vlotte schakelingen en comfortabel rijden.

## Transmissie & Rijgedrag De S tronic (DSG) automatische transmissie in de Audi A3 Limousine 30 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Regelmatig onderhoud (olie- en filterverversing elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Veelvoorkomende klachten zijn schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms defecte koppelingspakketten na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen rond de €400-€600 per grote beurt, afhankelijk van de garage. Het rijgedrag is typisch Audi: strak, comfortabel en gericht op de lange afstand. De onafhankelijke wielophanging en voorwielaandrijving zorgen voor een goede wegligging, ook op Nederlandse wegen.

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,0 l/100 km (1 op 25)[6][8] - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 4,5–5,5 l/100 km (1 op 18–22), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een dieselpersonenauto van 116 pk (85 kW) betaal je in 2025 circa **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was €36.870. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de **€12.000 en €16.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk, mede door het imago van Audi en de zuinige dieselmotor. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400/€400–€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) Let op: Dieselmotoren hebben vaker onderhoud nodig aan roetfilter (DPF) en EGR-klep, wat de kosten kan verhogen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige dieselmotor** met lage brandstofkosten en hoge actieradius[6][8] - **Comfortabele en stille rij-ervaring**, typisch Audi - **Goede bouwkwaliteit** en degelijk interieur - **Automatische transmissie** (S tronic) voor ontspannen rijden - **Redelijk waardevast** voor een compacte Duitse sedan - **Ruime kofferbak** voor het segment **Nadelen** - **Hogere wegenbelasting** dan benzinevarianten - **Kans op dure reparaties** aan roetfilter, EGR-klep of turbo - **Automatische transmissie** vereist tijdig onderhoud - **Minder sportief** dan de 2.0 TDI of TFSI varianten - **Opties kunnen duur zijn** bij aanschaf en onderhoud - **DPF-problemen** bij vooral stadsgebruik

Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken G-576-XG uit 2019 is een zuinige, comfortabele en degelijke keuze voor de Nederlandse forens. De 1.6 TDI-motor en S tronic-automaat bieden een ontspannen rij-ervaring, maar vragen wel om tijdig onderhoud. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name wat betreft de transmissie, roetfilter en turbo. Voor de juiste koper is dit een auto met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een redelijk waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2019

Kilometerstand

XXX,443 km geregistreerd

XXX,443 km
INFO
23 december 2019
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Audi A3 30 TDI 2019 – Afbeelding 1
Audi A3 30 TDI 2019 – Afbeelding 2
Audi A3 30 TDI 2019 – Afbeelding 3
Audi A3 30 TDI 2019 – Afbeelding 4
Audi A3 30 TDI 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 211 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 30 TDI (G-576-XG)

Wat is de APK status van G-576-XG?

De APK van G-576-XG is verlopen op 15-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-576-XG een import auto?

Ja, G-576-XG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-576-XG gehad?

G-576-XG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Audi A3 Limousine 30 TDI in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 4,5–5,5 l/100 km (1 op 18–22), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6][8].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 voor een kleine beurt, €400–€600 voor een grote beurt, en gemiddeld €500–€1.000 aan reparaties per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een dieselpersonenauto van 116 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan MRB.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €12.000 en €16.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de S tronic (DSG) kan schokkerig schakelen en koppelingspakketten kunnen slijten. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 TDI-motor?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Soms vroegtijdige slijtage, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo defect

Turbolader kan na hoge kilometerstanden defect raken

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook

Gering risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan diesel-injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie problemen

Schokkerig schakelen, defecte koppelingspakketten

Symptomen:

Trillen, schokken bij lage snelheden

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 30 TDI kentekens

Type Plaat