Kenteken check XF-630-T

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 169.274 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-296241
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XF-630-T
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 30 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XF-630-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Audi A3 30 TDI 2019

Betrouwbaarheid Audi A3 30 TDI (2019) – Kenteken XF-630-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Audi A3 30 TDI (2019) – Kenteken XF-630-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 30 TDI (2019) – Kenteken XF-630-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi A3 30 TDI (2019) – Kenteken XF-630-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 30 TDI (2019) – Kenteken XF-630-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 39.586
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
240 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DGT
Soortgelijke auto's in NL
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
277 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 30 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 18–22)
  • Comfortabel en stil rijgedrag
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit
  • Automatische transmissie voor ontspannen rijden
  • Redelijk waardevast voor een compacte Duitse sedan
  • Ruime kofferbak voor het segment

Aandachtspunten

  • Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
  • Kans op dure reparaties aan roetfilter, EGR-klep of turbo
  • Automatische transmissie vereist tijdig onderhoud
  • Minder sportief dan 2.0 TDI of TFSI varianten
  • Opties kunnen duur zijn bij aanschaf en onderhoud
  • DPF-problemen bij vooral stadsgebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken XF-630-T is een grijze Audi A3 Limousine uit 2019 met een 1598cc motor, specifiek de 30 TDI Sport Lease Edition. Deze compacte sedan combineert Duitse bouwkwaliteit met een zuinige dieselmotor en een automatische transmissie. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische specificaties, verbruik, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips.

## Motor & Technische Specificaties De Audi A3 Limousine 30 TDI Sport Lease Edition uit 2016 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder dieselmotor (motorcode: **EA288 Evo**). Deze motor levert 85 kW (116 pk) en een koppel van 250 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties en een laag brandstofverbruik[6][8]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en het zoeken naar onderdelen. De EA288-serie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten (zie verderop). De auto heeft voorwielaandrijving en een 6-traps S tronic (DSG) automatische transmissie, wat zorgt voor vlotte schakelingen en comfortabel rijden.

## Transmissie & Rijgedrag De S tronic (DSG) automatische transmissie in de Audi A3 Limousine 30 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Regelmatig onderhoud (olie- en filterverversing elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Veelvoorkomende klachten zijn schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms defecte koppelingspakketten na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen rond de €400-€600 per grote beurt, afhankelijk van de garage. Het rijgedrag is typisch Audi: strak, comfortabel en gericht op de lange afstand. De onafhankelijke wielophanging en voorwielaandrijving zorgen voor een goede wegligging, ook op Nederlandse wegen.

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,0 l/100 km (1 op 25)[6][8] - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 4,5–5,5 l/100 km (1 op 18–22), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een dieselpersonenauto van 116 pk (85 kW) betaal je in 2025 circa **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was €36.870. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de **€12.000 en €16.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk, mede door het imago van Audi en de zuinige dieselmotor. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400/€400–€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) Let op: Dieselmotoren hebben vaker onderhoud nodig aan roetfilter (DPF) en EGR-klep, wat de kosten kan verhogen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige dieselmotor** met lage brandstofkosten en hoge actieradius[6][8] - **Comfortabele en stille rij-ervaring**, typisch Audi - **Goede bouwkwaliteit** en degelijk interieur - **Automatische transmissie** (S tronic) voor ontspannen rijden - **Redelijk waardevast** voor een compacte Duitse sedan - **Ruime kofferbak** voor het segment **Nadelen** - **Hogere wegenbelasting** dan benzinevarianten - **Kans op dure reparaties** aan roetfilter, EGR-klep of turbo - **Automatische transmissie** vereist tijdig onderhoud - **Minder sportief** dan de 2.0 TDI of TFSI varianten - **Opties kunnen duur zijn** bij aanschaf en onderhoud - **DPF-problemen** bij vooral stadsgebruik

Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken XF-630-T uit 2019 is een zuinige, comfortabele en degelijke keuze voor de Nederlandse forens. De 1.6 TDI-motor en S tronic-automaat bieden een ontspannen rij-ervaring, maar vragen wel om tijdig onderhoud. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name wat betreft de transmissie, roetfilter en turbo. Voor de juiste koper is dit een auto met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een redelijk waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Reflector beschadigd

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Audi A3 30 TDI 2019 – Afbeelding 1
juni 2024
Audi A3 30 TDI 2019 – Afbeelding 2
juni 2024
Audi A3 30 TDI 2019 – Afbeelding 3
juni 2024
Audi A3 30 TDI 2019 – Afbeelding 4
juni 2024
Audi A3 30 TDI 2019 – Afbeelding 5
juni 2024
Audi A3 30 TDI 2019 – Afbeelding 6
juni 2024
Audi A3 30 TDI 2019 – Afbeelding 7
juni 2024
Audi A3 30 TDI 2019 – Afbeelding 8
juni 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DGT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 211 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 30 TDI (XF-630-T)

Wat is de APK status van XF-630-T?

De APK van XF-630-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XF-630-T een import auto?

Nee, XF-630-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XF-630-T gehad?

XF-630-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Audi A3 Limousine 30 TDI in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 4,5–5,5 l/100 km (1 op 18–22), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6][8].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 voor een kleine beurt, €400–€600 voor een grote beurt, en gemiddeld €500–€1.000 aan reparaties per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een dieselpersonenauto van 116 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan MRB.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €12.000 en €16.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de S tronic (DSG) kan schokkerig schakelen en koppelingspakketten kunnen slijten. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 TDI-motor?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

Soms vroegtijdige slijtage, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo defect

Turbolader kan na hoge kilometerstanden defect raken

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook

Minimaal
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan diesel-injectoren

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor

Belangrijk
Transmissie

DSG-transmissie problemen

Schokkerig schakelen, defecte koppelingspakketten

Kenmerken:

Trillen, schokken bij lage snelheden

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 30 TDI modellen

Voertuig Registratie