Kenteken check JJV-84-F

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-452044
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JJV-84-F
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 30 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJV-84-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi A3 30 TDI 2023

Betrouwbaarheid Audi A3 30 TDI (2023) – Kenteken JJV-84-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Audi A3 30 TDI (2023) – Kenteken JJV-84-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 30 TDI (2023) – Kenteken JJV-84-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Audi A3 30 TDI (2023) – Kenteken JJV-84-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Audi A3 30 TDI (2023) – Kenteken JJV-84-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.485
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
116 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DSU
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
318 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 30 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1430 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig verbruik (WLTP 4,2 l/100 km, praktijk rond 5,0–5,5 l/100 km)[2][8].
  • Degelijke, onderhoudsarme handgeschakelde zesbak[5].
  • Comfortabele en stille rij-ervaring voor een compacte sedan.
  • Goede bouwkwaliteit en afwerking, typisch Audi.
  • Ruime kofferbak (425 liter) voor het segment[6].
  • Lage bijtelling (22%) voor zakelijke rijders[5].

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting voor diesels in Nederland (€447–€469 per kwartaal)[5].
  • Dalende restwaarde door strenger wordende milieuregels.
  • Geen quattro-allwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering[5].
  • Snellere slijtage voorbanden door voorwielaandrijving.
  • Beperkte opties voor connected services t.o.v. nieuwere modellen.
  • Geen hybride of elektrische aandrijflijn, toekomstbestendigheid beperkt.

Volledige analyse

Kenteken JJV-84-F is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2023 met een 1968cc motor. Dit is de 30 TDI S edition, een zuinige diesel sedan in het kleine middenklasse segment (C-segment) met voorwielaandrijving en handgeschakelde zesversnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg €44.792. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, verbruik, marktwaarde en praktijkervaringen, specifiek voor deze Nederlandse variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.968cc viercilinder turbodiesel (30 TDI) in de Audi A3 Limousine 2023 heeft het vermogen van 85 kW (116 pk) bij 2.750 tpm en een koppel van 300 Nm tussen 1.600 en 2.500 tpm[5][9]. De motorcode voor deze 2.0 TDI (EA288-serie) is doorgaans **CJCB** of **CJCD**, afhankelijk van de emissienorm. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van JJV-84-F. **Brandstofsysteem:** Common rail directe injectie, turbo met intercooler, DOHC, 16:1 compressieverhouding[5]. **Transmissie:** Handgeschakelde zesversnellingsbak (geen S tronic automaat)[5]. Deze bak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn lager dan bij een automaat, maar let op slijtage van de koppeling bij veel stadsgebruik. **Aandrijving:** Voorwielaandrijving, geen quattro[5].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde zesbak in de Audi A3 Limousine 30 TDI S edition is robuust en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling (vooral bij veel stadsritten) en versnellingsbakolie-vervanging om de 60.000 km zijn aandachtspunten. De transmissie zelf kent weinig grote problemen, mits tijdig onderhouden. Onderhoudskosten blijven laag in vergelijking met automatische varianten.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 85 pk (116 pk fiscaal) betaal je in Nederland in 2025 circa €447-€469 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[5]. **Verbruik:** - **WLTP:** 4,2 l/100 km (ca. 1 op 23,8)[8]. - **Praktijk:** Reken op 5,0–5,5 l/100 km (1 op 18–20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks vanaf 4 jaar oud). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400 per jaar bij een merkdealer, minder bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Geen structurele problemen bekend, incidenteel onderdelen als remmen, ophanging, uitlaat. - **Bandenslijtage:** Voorwielaandrijving betekent snellere slijtage voorbanden (verwisselen om de 40.000–50.000 km).

## Marktwaarde & Waardebehoud De zwarte Audi A3 Limousine 30 TDI S edition uit 2023 met kenteken JJV-84-F heeft een actuele occasionwaarde (2025) van circa €18.000–€22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Dieselmodellen verliezen sneller waarde dan benzine- en hybridevarianten door strenger wordende milieuregels en stadsverboden. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door het zuinige karakter en de degelijke bouwkwaliteit.

Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken JJV-84-F uit 2023 is een zuinige, degelijke en comfortabele sedan voor de Nederlandse forens. De 1.968cc turbodiesel biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, lage brandstofkosten en een onderhoudsarme transmissie. Let op de hoge wegenbelasting en de dalende restwaarde van diesels. Voor wie veel kilometers maakt buiten de stad, blijft dit een aantrekkelijke keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €800
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €100
Zij-airbags achter €350
Precrash-systeem €200
Actieve besturing €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €580
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning €250
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1790
Leer €1300
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2025
AUG 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Audi A3 30 TDI 2023 – Afbeelding 1
Audi A3 30 TDI 2023 – Afbeelding 2
Audi A3 30 TDI 2023 – Afbeelding 3
Audi A3 30 TDI 2023 – Afbeelding 4
Audi A3 30 TDI 2023 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DSU
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 30 TDI (JJV-84-F)

Wat is de APK status van JJV-84-F?

De APK van JJV-84-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJV-84-F een import auto?

Ja, JJV-84-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JJV-84-F gehad?

JJV-84-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Audi A3 Limousine 30 TDI S edition?

Circa €447–€469 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[5].

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.968cc diesel?

Reken op 5,0–5,5 liter diesel per 100 km (1 op 18–20), WLTP is 4,2 l/100 km[2][8].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2023 model?

Tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Timingketting, turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, maar zijn over het algemeen niet structureel[zie boven].

Hoe vaak moet de distributieriem/ketting vervangen worden?

Deze motor heeft een timingketting, officieel ‘levenslang’, maar bij slijtage (meestal >150.000 km) moet deze alsnog vervangen worden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK €35–€50, onderhoudsbeurt €200–€400, incidentele reparaties afhankelijk van gebruik.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timingketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de timingketting optreden, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, onregelmatig lopen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij korte ritten en weinig onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan common rail-injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, trillen, storingslampje.

Laag risico
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Incidenteel olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Olielampje, oliepeil daalt sneller dan normaal.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak (handmatig)

Slijtage koppeling bij veel stadsgebruik, incidenteel versnellingsbakolie-vervanging nodig.

Symptomen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 30 TDI kentekens

Auto Nummerplaat