Kenteken check G-796-FD
APK verlopen - 3+ eigenaars - 205.261 km (peildatum jan 2025)
Let op: 18 bevindingen voor G796FD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW BlueHDi 180 (2016) – Kenteken G-796-FD
Waardebehoud Peugeot 508 SW BlueHDi 180 (2016) – Kenteken G-796-FD
Onderhoud Peugeot 508 SW BlueHDi 180 (2016) – Kenteken G-796-FD
Veiligheid Peugeot 508 SW BlueHDi 180 (2016) – Kenteken G-796-FD
Prestaties Peugeot 508 SW BlueHDi 180 (2016) – Kenteken G-796-FD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 508 SW BlueHDi 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1695 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Efficiënt brandstofverbruik
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Afhankelijkheid van staat voor marktwaarde
- Potentieel hogere reparatiekosten
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-796-FD is een grijze Peugeot 508 SW uit 2016 met een 1997cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €49.700. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi GT uit 2014 is uitgerust met een 1997cc viercilinder dieselmotor, die 133 pk levert. De motorcode voor deze 1997cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een BlueHDi motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig.
De auto heeft een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, automatische transmissies kunnen soms last hebben van defecten zoals slecht schakelen of vroegtijdige slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi GT is volgens de fabrikant ongeveer 61.4 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 133 pk motor in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, de efficiënte brandstofverbruik en de stijlvolle design. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie en de afhankelijkheid van de staat voor de marktwaarde.
Deze grijze Peugeot 508 SW met kenteken G-796-FD uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 12
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 508 SW BlueHDi 180 (G-796-FD)
Wat is de APK status van G-796-FD?
De APK van G-796-FD is verlopen op 30-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-796-FD een import auto?
Ja, G-796-FD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-796-FD gehad?
G-796-FD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi GT?
De top speed is ongeveer 130 mph (209 km/h).
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren van 45 tot 60 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een 133 pk motor is de CO2-uitstoot ongeveer 109 g/km.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
De gemiddelde onderhoudskosten liggen tussen €500 en €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er kunnen problemen zijn zoals slecht schakelen of vroegtijdige slijtage.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo falen
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Ongebruikelijk olieverbruik
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 508 SW BlueHDi 180 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|