Kenteken check PV-329-D

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 137.935 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-643184
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PV-329-D
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
508 SW BlueHDi 180
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-329-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW BlueHDi 180 (2017) – Kenteken PV-329-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud Peugeot 508 SW BlueHDi 180 (2017) – Kenteken PV-329-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 508 SW BlueHDi 180 (2017) – Kenteken PV-329-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Peugeot 508 SW BlueHDi 180 (2017) – Kenteken PV-329-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 508 SW BlueHDi 180 (2017) – Kenteken PV-329-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.306
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
341 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AH02
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
624 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 508 SW BlueHDi 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1695 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Afhankelijkheid van staat voor marktwaarde
  • Potentieel hogere reparatiekosten

Volledige analyse

Kenteken PV-329-D is een blauwe Peugeot 508 SW uit 2017 met een 1997cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €49.700. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi GT uit 2014 is uitgerust met een 1997cc viercilinder dieselmotor, die 133 pk levert. De motorcode voor deze 1997cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een BlueHDi motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig.

De auto heeft een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, automatische transmissies kunnen soms last hebben van defecten zoals slecht schakelen of vroegtijdige slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi GT is volgens de fabrikant ongeveer 61.4 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 133 pk motor in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, de efficiënte brandstofverbruik en de stijlvolle design. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie en de afhankelijkheid van de staat voor de marktwaarde.

Deze blauwe Peugeot 508 SW met kenteken PV-329-D uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Leer €850
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,733 km geregistreerd

XXX,733 km
INFO
8 november 2017
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

17 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Peugeot 508 SW BlueHDi 180 2017 – Afbeelding 1
april 2024
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 2017 – Afbeelding 2
april 2024
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 2017 – Afbeelding 3
april 2024
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 2017 – Afbeelding 4
april 2024
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 2017 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AH02
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 181 pk (133 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,83 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 226 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 508 SW BlueHDi 180 (PV-329-D)

Wat is de APK status van PV-329-D?

De APK van PV-329-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-329-D een import auto?

Ja, PV-329-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PV-329-D gehad?

PV-329-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top speed van de Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi GT?

De top speed is ongeveer 130 mph (209 km/h).

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren van 45 tot 60 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een 133 pk motor is de CO2-uitstoot ongeveer 109 g/km.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

De gemiddelde onderhoudskosten liggen tussen €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er kunnen problemen zijn zoals slecht schakelen of vroegtijdige slijtage.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Let op
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 508 SW BlueHDi 180 in Nederland

Type Plaat