Kenteken check G-909-XH
APK verlopen - 4+ eigenaars - 243.696 km (peildatum jul 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken G909XH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken G-909-XH
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken G-909-XH
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken G-909-XH
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken G-909-XH
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken G-909-XH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en efficiënte OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie
- BlueEFFICIENCY technologie voor lagere emissies en brandstofverbruik
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2007
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met achterwielaandrijving
Aandachtspunten
- Timingketting kan uitrekken of falen bij onvoldoende onderhoud
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen na hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden en onderhoud is kostbaar
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
- Hogere wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-909-XH is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI BlueEFFICIENCY uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €47.623 en staat bekend om zijn combinatie van comfort en zuinigheid.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, Mercedes' meest geproduceerde dieselmotor. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies dankzij BlueEFFICIENCY technologie. Bekende motorproblemen zijn onder meer de timingketting, die bij sommige exemplaren kan uitrekken of falen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatige controle is aanbevolen om vroegtijdige slijtage te voorkomen.
De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en filters die essentieel zijn voor een lange levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten mechatronica of koppelomvormer.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI BlueEFFICIENCY met kenteken G-909-XH uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en transmissieonderhoud. Let op eventuele motor- of transmissieproblemen zoals rammelende geluiden of schokkerig schakelen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het degelijke ontwerp behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten op middellange termijn.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken G-909-XH uit 2010 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 2143cc motor en automatische transmissie. Hoewel er bekende aandachtspunten zijn zoals timingketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
APK keuring details: 15
Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: 20
APK keuring details: 12
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (G-909-XH)
Wat is de APK status van G-909-XH?
De APK van G-909-XH is verlopen op 22-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-909-XH een import auto?
Ja, G-909-XH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-909-XH gehad?
G-909-XH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, Mercedes-Benz' meest geproduceerde 4-cilinder dieselmotor.
Zijn er bekende problemen met de timingketting?
Ja, de timingketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Timingketting uitrekking en falen
De timingketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorlampje brandt.
Turbo slijtage
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Door slijtage kunnen motoren meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of koppelomvormer kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|