Kenteken check GF-326-X

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 190.307 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-885344
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GF-326-X
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
CrossPolo 1.4 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-326-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW CrossPolo 1.4 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.4 TDI (2008) – Kenteken GF-326-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud VW CrossPolo 1.4 TDI (2008) – Kenteken GF-326-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW CrossPolo 1.4 TDI (2008) – Kenteken GF-326-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
83

Veiligheid VW CrossPolo 1.4 TDI (2008) – Kenteken GF-326-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW CrossPolo 1.4 TDI (2008) – Kenteken GF-326-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 18.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
261 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BNM
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Bekeken
326 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CrossPolo 1.4 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1230 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.4 TDI dieselmotor met 51 kW (70 pk)
  • Compacte en praktische hatchback met stoere Cross-uitstraling
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor stads- en snelweggebruik
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Koppeling en synchronisatieringen van transmissie kunnen slijten
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP/NEDC cijfers
  • Beperkte motorvermogen (51 pk) voor zwaardere belasting of heuvelachtig terrein

Volledige analyse

Kenteken GF-326-X is een grijze Volkswagen Polo 1.4 TDI Cross uit 2008 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 combineert een zuinige dieselmotor met praktische rijeigenschappen en een stoere uitstraling dankzij de Cross-uitvoering.

De motorcode van de 1422cc 3-cilinder TDI-motor in deze Polo is doorgaans DRF, een bekende 1.4-liter dieselmotor met common rail injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 51 kW (70 pk) en 155 Nm koppel bij 1600 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Polo 1.4 TDI Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De transmissie is licht en schakelt soepel, wat bijdraagt aan het rijplezier en de brandstofefficiëntie.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 3,5-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 51 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterbeurten, en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4 TDI Cross met kenteken GF-326-X uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. Door het degelijke karakter en relatief lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een compacte, zuinige dieselauto zoekt met een stoere uitstraling.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken GF-326-X uit 2008 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een 1422cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Polo een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €420
Traction control €215
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €470
Navigatie €1875
Metallic lak €415

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW CrossPolo 1.4 TDI 2008 – Afbeelding 1
april 2024
VW CrossPolo 1.4 TDI 2008 – Afbeelding 2
april 2024
VW CrossPolo 1.4 TDI 2008 – Afbeelding 3
april 2024
VW CrossPolo 1.4 TDI 2008 – Afbeelding 4
april 2024
VW CrossPolo 1.4 TDI 2008 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BNM
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1422 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,93 m
Totale breedte 1,67 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 537 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,9 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW CrossPolo 1.4 TDI (GF-326-X)

Wat is de APK status van GF-326-X?

De APK van GF-326-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GF-326-X een import auto?

Ja, GF-326-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GF-326-X gehad?

GF-326-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TDI motor in deze Polo?

De motorcode is doorgaans DRF voor de 1422cc 3-cilinder TDI motor in de Polo 2005 Cross variant.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo 1.4 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP/NEDC cijfers van circa 3,5-4,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW CrossPolo 1.4 TDI exemplaren

Type Plaat