Kenteken check GFF-10-T
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 75.196 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GFF10T
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2016) – Kenteken GFF-10-T
Waardebehoud MINI Countryman One (2016) – Kenteken GFF-10-T
Onderhoud MINI Countryman One (2016) – Kenteken GFF-10-T
Veiligheid MINI Countryman One (2016) – Kenteken GFF-10-T
Prestaties MINI Countryman One (2016) – Kenteken GFF-10-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en sportieve Mini-SUV met karakteristiek design.
- Betrouwbare 1.6L atmosferische motor zonder turbocomplexiteit.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving.
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen.
- Praktische binnenruimte met vijf zitplaatsen en flexibele bagageruimte.
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2014.
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte motorvermogen (72 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
- Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor in Nederland.
- Achterbankruimte beperkt door transmissietunnel.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
Volledige analyse
Kenteken GFF-10-T is een zwarte Mini Mini Countryman 1.6 One Chili uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV combineert compacte afmetingen met praktische ruimte en een sportief karakter, nieuwprijs destijds circa €29.291.
De 1598cc motor in deze Mini Countryman One Chili is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N12B16A (uit de Prince motorfamilie). Deze motor levert ongeveer 72 kW (98 pk) en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen. De motor is voorzien van multipoint injectie (MPI) en geen turbo, wat zorgt voor een relatief eenvoudige en betrouwbare aandrijflijn. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (redelijke ernst). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectieproblemen komen weinig voor, maar kunnen zich uiten in onregelmatig stationair draaien (orange).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Countryman is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. Er zijn geen structurele fabrieksfouten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 72 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige motor en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 One Chili uit 2014 met kenteken GFF-10-T is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om inspectie van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met een sportief karakter en relatief lage gebruikskosten. Let op dat het interieur en carrosserie in goede staat zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.
Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken GFF-10-T uit 2016 is een praktische en sportieve compacte SUV met een betrouwbare 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van circa €29.291 biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten voor een zorgeloze ervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman One (GFF-10-T)
Wat is de APK status van GFF-10-T?
De APK van GFF-10-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFF-10-T een import auto?
Ja, GFF-10-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFF-10-T gehad?
GFF-10-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?
De motorcode is N12B16A, een 1.6L 4-cilinder atmosferische benzinemotor uit de Prince motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner. Tijdig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman 1.6 One Chili?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn geen structurele fabrieksproblemen bekend, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering versnellingsbak
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen (sporadisch)
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Countryman One exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
