Kenteken check GGF-03-N

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 95.869 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-372869
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GGF-03-N
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover D275
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGF-03-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover D275 2019

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover D275 (2019) – Kenteken GGF-03-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
98

Waardebehoud Land Rover Range Rover D275 (2019) – Kenteken GGF-03-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover D275 (2019) – Kenteken GGF-03-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Land Rover Range Rover D275 (2019) – Kenteken GGF-03-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Land Rover Range Rover D275 (2019) – Kenteken GGF-03-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 98.000 - € 120.000
Oorspronkelijke prijs
€ 189.349
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
56 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
471 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover D275 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0 SDV6 dieselmotor met 202 pk.
  • Luxe en uitgebreide uitrusting in de Autobiography uitvoering.
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Sterk waardebehoud ondanks hoge nieuwprijs.
  • Ruime en comfortabele SUV met vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden.
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen aan boord.

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbovertraging.
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige exemplaren.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage, hoge reparatiekosten.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Hoge jaarlijkse onderhouds- en reparatiekosten.
  • Elektronische storingen door complexe systemen kunnen voorkomen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GGF-03-N is een grijze Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 Autobiography uit 2019 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor die 202 pk levert. Deze luxe SUV uit 2018 combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €188.862.

De 2993cc motor in deze Range Rover is een 3.0 SDV6 diesel, onderdeel van Land Rovers Ingenium motorfamilie. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'AJ126' of 'AJD-V6' in technische documentatie. Deze zes-in-lijn dieselmotor levert 202 pk en staat bekend om zijn soepele loop en koppel. Echter, er zijn bekende problemen zoals mogelijke timing chain slijtage, turbocharger vertraging of falen, en injectorproblemen die kunnen leiden tot verminderde prestaties of verhoogd olieverbruik. Sommige eigenaren melden ook verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op interne motorproblemen of lekkages.

De automaat in deze Range Rover is een 8-traps ZF automatische transmissie, die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, wat kan wijzen op versleten meervoudige koppelingen of elektronische besturingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 202 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 Autobiography uit 2018 met kenteken GGF-03-N is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor tijdige vervanging van de timing chain en turbo-onderhoud. Controleer op bekende problemen zoals schokkerig schakelen en olieverbruik. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken GGF-03-N uit 2019 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 2993cc dieselmotor en geavanceerde automaat. Hoewel de auto veel comfort en prestige biedt, zijn er bekende technische aandachtspunten zoals motor- en transmissieproblemen die goed gecontroleerd moeten worden. Met zorgvuldig onderhoud en een goede aankoopkeuring is dit model een waardige keuze voor liefhebbers van luxe SUV's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1345
High-beam Assistant €193
DAB-Radio €466
Mistlampen €208
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2069
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €641
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1172
Trailer Assist €179

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover D275 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025
Land Rover Range Rover D275 2019 – Afbeelding 2
oktober 2025
Land Rover Range Rover D275 2019 – Afbeelding 3
oktober 2025
Land Rover Range Rover D275 2019 – Afbeelding 4
oktober 2025
Land Rover Range Rover D275 2019 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 306DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 275 pk (202 kW)
Max. koppel 625 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,06 m
Breedte 1,98 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover D275 (GGF-03-N)

Wat is de APK status van GGF-03-N?

De APK van GGF-03-N is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGF-03-N een import auto?

Ja, GGF-03-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGF-03-N gehad?

GGF-03-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'AJ126' of 'AJD-V6' binnen Land Rover documentatie voor de 2993cc dieselmotor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan slijten of uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij slijtage, wat dure reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 11 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 202 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger vertraging en falen

De turbo kan traag reageren of defect raken door slijtage of olievervuiling.

Herkenningspunten:

Haperingen bij acceleratie, rook uit uitlaat, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Versleten koppelingen of elektronische storingen kunnen de transmissie beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door interne lekkages of versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2385 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover D275 kentekens

Model Kenteken