Kenteken check N-362-PT
APK verlopen - 5+ eigenaars
13 punten van aandacht bij kenteken N362PT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover D275 (2018) – Kenteken N-362-PT
Waardebehoud Land Rover Range Rover D275 (2018) – Kenteken N-362-PT
Onderhoud Land Rover Range Rover D275 (2018) – Kenteken N-362-PT
Veiligheid Land Rover Range Rover D275 (2018) – Kenteken N-362-PT
Prestaties Land Rover Range Rover D275 (2018) – Kenteken N-362-PT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover D275 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2385 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 turbodiesel (motorcode 306DT) met 600 Nm koppel
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met vloeiende schakelingen
- Uitstekende offroad-capaciteiten dankzij elektronische vierwielaandrijving en Terrain Response
- Luxe interieur met geavanceerde technologieën en veel comfortopties
- Redelijk goed waardebehoud voor een luxe SUV
- Euro 6-compliant motor met relatief laag verbruik voor segment
Nadelen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten door complexe techniek en luxe onderdelen
- Mogelijk olieverbruik en slijtage aan turbo en injectoren na hoge kilometerstanden
- Timing chain kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
- Wegenbelasting in Nederland is fors voor deze diesel met 202 pk
- Elektronische systemen kunnen storingsgevoelig zijn bij ouderdom
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-362-PT is een zwarte Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 Vogue uit 2018 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met verfijnde technologie en comfort, met een nieuwprijs van circa €155.140.
De motor in deze Range Rover is een 3.0-liter V6 turbodiesel met motorcode 306DT, een 2993cc DOHC 24-klepper met directe inspuiting en een vermogen van circa 202 pk (149 kW) en 600 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele koppelafgifte en relatief zuinig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat. De 306DT motor wordt veel toegepast in Land Rover en Jaguar modellen en is Euro 6-compliant. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel die laatste minder frequent voorkomt bij goed onderhoud. Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen na hoge kilometerstanden, maar zijn doorgaans betrouwbaar bij tijdig onderhoud.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het koppelrijke karakter van de dieselmotor. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede offroad-capaciteiten dankzij de elektronische vierwielaandrijving en terreinprogramma's.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 202 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn relatief hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen €800 en €1.200, exclusief APK en eventuele reparaties. Reparaties en onderdelen zijn prijzig door de luxe en complexe techniek van de Range Rover. Wegenbelasting en brandstofkosten moeten goed worden meegewogen bij de totale gebruikskosten.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 Vogue uit 2018 met kenteken N-362-PT is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en elektronische systemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €55.000 tot €65.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe status, maar hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik zijn aandachtspunten. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken N-362-PT uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0 SDV6 dieselmotor en soepele automaat. Het is een comfortabele en capabele auto, maar met relatief hoge gebruiks- en onderhoudskosten. Voor liefhebbers van luxe en offroad-capaciteiten is het een uitstekende keuze mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover D275 (N-362-PT)
Wat is de APK status van N-362-PT?
De APK van N-362-PT is verlopen op 18-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-362-PT een import auto?
Ja, N-362-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-362-PT gehad?
N-362-PT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor in deze Range Rover?
De motorcode is 306DT, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 2993cc en 600 Nm koppel.
Hoeveel verbruikt deze Range Rover in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze 3.0 SDV6?
Bekende problemen zijn olieverbruik, slijtage van de timing chain, turbo en injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal. Reparaties kunnen kostbaar zijn bij defecten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief APK en onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een diesel met 202 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en motoroliekwaliteit
De 3.0 SDV6 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen problemen met de 8-traps automaat optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral bij verwaarloosd onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2385 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover D275 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
