Kenteken check L-551-LD

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 105.496 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-576771
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-551-LD
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover D275
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-551-LD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover D275 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover D275 (2018) – Kenteken L-551-LD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover D275 (2018) – Kenteken L-551-LD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover D275 (2018) – Kenteken L-551-LD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Land Rover Range Rover D275 (2018) – Kenteken L-551-LD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover D275 (2018) – Kenteken L-551-LD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 88.000 - € 108.000
Oorspronkelijke prijs
€ 158.147
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
359 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
1.037 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover D275 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0 SDV6 dieselmotor met 202 pk.
  • Luxe en uitgebreide uitrusting in de Autobiography uitvoering.
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Sterk waardebehoud ondanks hoge nieuwprijs.
  • Ruime en comfortabele SUV met vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden.
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen aan boord.

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbovertraging.
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige exemplaren.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage, hoge reparatiekosten.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Hoge jaarlijkse onderhouds- en reparatiekosten.
  • Elektronische storingen door complexe systemen kunnen voorkomen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-551-LD is een grijze Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 Autobiography uit 2018 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor die 202 pk levert. Deze luxe SUV uit 2018 combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €188.862.

De 2993cc motor in deze Range Rover is een 3.0 SDV6 diesel, onderdeel van Land Rovers Ingenium motorfamilie. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'AJ126' of 'AJD-V6' in technische documentatie. Deze zes-in-lijn dieselmotor levert 202 pk en staat bekend om zijn soepele loop en koppel. Echter, er zijn bekende problemen zoals mogelijke timing chain slijtage, turbocharger vertraging of falen, en injectorproblemen die kunnen leiden tot verminderde prestaties of verhoogd olieverbruik. Sommige eigenaren melden ook verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op interne motorproblemen of lekkages.

De automaat in deze Range Rover is een 8-traps ZF automatische transmissie, die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, wat kan wijzen op versleten meervoudige koppelingen of elektronische besturingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 202 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 Autobiography uit 2018 met kenteken L-551-LD is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor tijdige vervanging van de timing chain en turbo-onderhoud. Controleer op bekende problemen zoals schokkerig schakelen en olieverbruik. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken L-551-LD uit 2018 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 2993cc dieselmotor en geavanceerde automaat. Hoewel de auto veel comfort en prestige biedt, zijn er bekende technische aandachtspunten zoals motor- en transmissieproblemen die goed gecontroleerd moeten worden. Met zorgvuldig onderhoud en een goede aankoopkeuring is dit model een waardige keuze voor liefhebbers van luxe SUV's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €466
Adaptive Cruise Control €2069
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €641
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €1217
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1172
Trailer Assist €179

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,753 km geregistreerd

XXX,753 km
INFO
26 november 2021
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

4 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

Land Rover Range Rover D275 2018 – Afbeelding 1
december 2024
Land Rover Range Rover D275 2018 – Afbeelding 2
december 2024
Land Rover Range Rover D275 2018 – Afbeelding 3
december 2024
Land Rover Range Rover D275 2018 – Afbeelding 4
december 2024
Land Rover Range Rover D275 2018 – Afbeelding 5
december 2024
Land Rover Range Rover D275 2018 – Afbeelding 6
december 2024
Land Rover Range Rover D275 2018 – Afbeelding 7
december 2024
Land Rover Range Rover D275 2018 – Afbeelding 8
december 2024

+17

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 306DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 275 pk (202 kW)
Max. koppel 625 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,06 m
Breedte 1,98 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover D275 (L-551-LD)

Wat is de APK status van L-551-LD?

De APK van L-551-LD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-551-LD een import auto?

Ja, L-551-LD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-551-LD gehad?

L-551-LD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'AJ126' of 'AJD-V6' binnen Land Rover documentatie voor de 2993cc dieselmotor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan slijten of uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij slijtage, wat dure reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 11 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 202 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger vertraging en falen

De turbo kan traag reageren of defect raken door slijtage of olievervuiling.

Herkenningspunten:

Haperingen bij acceleratie, rook uit uitlaat, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Versleten koppelingen of elektronische storingen kunnen de transmissie beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door interne lekkages of versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2385 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover D275 kentekens

Model Kenteken