Kenteken check GGL-18-S
APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 57.705 km (peildatum jan 2026)
Let op: 16 bevindingen voor GGL18S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken GGL-18-S
Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken GGL-18-S
Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken GGL-18-S
Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken GGL-18-S
Prestaties MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken GGL-18-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1575 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en responsieve 2.0-liter turbomotor (BMW B48) met 192 pk.
- ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid.
- Praktische combi met ruime laadruimte en compacte buitenmaten.
- Moderne automaat (8-traps Steptronic) voor comfortabel rijden.
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
Minpunten
- Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij motor.
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden zonder goed onderhoud.
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto's.
- Turbo en injectoren kunnen onderhoud vereisen bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor segment.
- Navigatie en infotainment kunnen traag reageren bij oudere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken GGL-18-S is een grijze Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S ALL4 uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte combi biedt een sportieve rijervaring met vierwielaandrijving en een vermogen van circa 192 pk, nieuwprijs destijds rond €45.494.
De motor in deze Mini Clubman is de BMW B48 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor, bekend onder motorcode B48B20A. Deze motor levert ongeveer 192 pk en 280 Nm koppel. De B48 motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo-onderdelen zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automaat van ZF, gekoppeld aan de ALL4 vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 131 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S ALL4 uit 2015 met kenteken GGL-18-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden en soepel schakelen. Controleer ook de staat van de vierwielaandrijving en elektronische systemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken GGL-18-S uit 2021 is een sportieve en praktische compacte combi met een krachtige 2.0-liter turbomotor en ALL4 vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier en degelijkheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met iets hogere onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Clubman Cooper S (GGL-18-S)
Wat is de APK status van GGL-18-S?
De APK van GGL-18-S is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGL-18-S een import auto?
Ja, GGL-18-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGL-18-S gehad?
GGL-18-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in deze Mini Clubman?
De motorcode is B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor van BMW.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Mini Clubman?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman Cooper S ALL4 uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Injectoren verstopping of lekkage
Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schokkerig schakelen
De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, foutcodes.
Elektronische storingen infotainment
Verouderde software kan leiden tot traagheid of vastlopen van het navigatiesysteem.
Symptomen:
Trage respons, vastlopen, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Clubman Cooper S in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
