Kenteken check GH-157-T

APK verlopen - 5 eigenaars - 191.465 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-675714
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GH-157-T
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-157-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 2015

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo (2015) – Kenteken GH-157-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo (2015) – Kenteken GH-157-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo (2015) – Kenteken GH-157-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo (2015) – Kenteken GH-157-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo (2015) – Kenteken GH-157-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 56.198
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
296 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LTG
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
676 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1843 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke 184 kW (250 pk) turbomotor met veel koppel (400 Nm)
  • Vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 540 liter bagageruimte
  • Comfortabele automaat met sequentiële schakeling
  • Uitgebreide uitrusting in Cosmo uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (matig tot ernstig)
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injectorenproblemen
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting door 184 pk sterke benzinemotor
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken GH-157-T is een witte Opel Insignia Sports Tourer uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 184 kW (250 pk) levert, gekoppeld aan een automatische transmissie en vierwielaandrijving. Deze ruime middenklasse combi was nieuwprijs circa €56.668 en biedt een combinatie van prestaties en comfort.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor in deze Opel Insignia is A20NFT (ook bekend als A20NHT in sommige markten). Deze motor levert 184 kW (250 pk) en 400 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om olieverbruik en motorproblemen te beperken.

De automaat is een 6-traps sequentiële automatische transmissie, gekoppeld aan de 4x4 aandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms versnellingsbakolie lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De automaat staat over het algemeen bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 184 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €295 tot €326 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo/kettingproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Cosmo 4x4 uit 2013 met kenteken GH-157-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages bij de turbo en injectoren. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is essentieel. De huidige marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en brandstofkosten.

Deze witte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken GH-157-T uit 2015 is een krachtige en ruime middenklasse combi met een sterke 2.0 liter turbomotor en 4x4. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €300
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €695
Navigatie €1250
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1990
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

27 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-05-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LTG
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 250 pk (184 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 642 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 197 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo (GH-157-T)

Wat is de APK status van GH-157-T?

De APK van GH-157-T is verlopen op 29-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GH-157-T een import auto?

Nee, GH-157-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GH-157-T gehad?

GH-157-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T Cosmo 4x4 uit 2013?

De motorcode is A20NFT, een 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 184 kW (250 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij verouderde transmissievloeistof of slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Insignia?

Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €295 tot €326 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Cosmo 4x4?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot verminderde turbodruk en verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Rook uit uitlaat, olielekkage zichtbaar onder motor, verminderde acceleratie.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokken vertonen bij schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1843 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo kentekens

Auto Nummerplaat