Kenteken check GJ-719-X
APK verlopen - 5+ eigenaars - 265.835 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GJ719X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2014) – Kenteken GJ-719-X
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2014) – Kenteken GJ-719-X
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2014) – Kenteken GJ-719-X
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2014) – Kenteken GJ-719-X
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2014) – Kenteken GJ-719-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en zuinige 2.1-liter OM651 dieselmotor met 100 pk en 330 Nm koppel
- Soepele 7-traps 7G-Tronic Plus automaat met goede schakelkwaliteit
- Comfortabele en ruime Estate uitvoering met praktische laadruimte
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne elektronica voor 2011
- Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en bouwkwaliteit
- Relatief lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar vergeleken met niet-premium merken
- Elektronische storingen in mechatronica van automaat kunnen voorkomen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken GJ-719-X is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Prestige Elegance uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €52.219 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse segment.
De 2143cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder lijnmotor met turbo en common rail directe injectie. De motorcode die bij deze 2.1-liter diesel hoort is meestal de OM651, een beproefde krachtbron die 100 pk (74 kW) levert bij 4600 tpm en 330 Nm koppel tussen 1600-2800 tpm. Deze motor heeft een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) en 16 kleppen. De OM651 staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een diesel in deze klasse.
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic Plus automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 100 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Prestige Elegance met kenteken GJ-719-X uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar let op roest en slijtage aan ophanging en elektronica.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken GJ-719-X uit 2014 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse dieselcombi met een efficiënte 2143cc motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
APK keuring details: 30
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 51
APK keuring details: 25
APK keuring details: 15
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (GJ-719-X)
Wat is de APK status van GJ-719-X?
De APK van GJ-719-X is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GJ-719-X een import auto?
Ja, GJ-719-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJ-719-X gehad?
GJ-719-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes C-klasse?
De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder turbo diesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €800 en €1200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, en problemen met injectoren zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Kloppend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische storingen in de mechatronica van de 7G-Tronic automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Symptomen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 CDI T-model kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
