Kenteken check GKX-85-H
APK geldig tot dec 2027 - 3+ eigenaars - 40.327 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GKX85H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken GKX-85-H
Waardebehoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken GKX-85-H
Onderhoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken GKX-85-H
Veiligheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken GKX-85-H
Prestaties Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken GKX-85-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1615 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoons MPV met lange wielbasis voor extra binnenruimte
- Efficiënte en relatief zuinige 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor
- Comfortabele automatische transmissie (EAT6/EAT8)
- Allure Pack met extra luxe en technologie zoals touchscreen en parkeersensoren
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Goede veiligheidsuitrusting met onder andere lane assist en automatische noodrem
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Sporadisch verhoogd olieverbruik bij de 1.2 PureTech motor
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere auto's
- Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein
Gedetailleerde analyse
Kenteken GKX-85-H is een zwarte Peugeot Rifter Long uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en is uitgerust met het Allure Pack, wat extra comfort en technologie toevoegt.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech motor in deze Peugeot Rifter Long is doorgaans de 'EB2ADTS' of 'EB2ADTS' variant, een moderne turbobenzinemotor met directe injectie en 96 pk vermogen. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gemeld, zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in verminderde motorprestaties en verhoogde emissies.
De automaat in deze uitvoering is meestal een 6- of 8-traps automatische transmissie (EAT6 of EAT8), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak veroorzaakt door onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor dit segment.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 96 pk benzinemotor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van de uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en met volle bezetting. De wegenbelasting voor deze 96 pk motor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het beperkte vermogen en CO2-uitstoot. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zoals distributiekettingvervanging of injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech Allure Pack uit 2018 met kenteken GKX-85-H is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de distributieketting en de staat van de automatische transmissie. Vraag naar het volledige onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Let ook op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het schakelen. Deze uitvoering biedt veel ruimte en comfort, maar zorg dat de motor en automaat in goede conditie zijn om onverwachte kosten te vermijden.
Deze zwarte Peugeot Rifter Long met kenteken GKX-85-H uit 2021 is een ruime en praktische MPV met een efficiënte 1199cc PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering veel comfort en functionaliteit voor gezinnen of zakelijke gebruikers. Goed onderhoud en een grondige inspectie zijn essentieel voor een betrouwbare aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 53
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (GKX-85-H)
Wat is de APK status van GKX-85-H?
De APK van GKX-85-H is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKX-85-H een import auto?
Ja, GKX-85-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GKX-85-H gehad?
GKX-85-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 96 pk motor?
De motorcode is meestal EB2ADTS, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De EAT6 of EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij veroudering of onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot Rifter?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen en de CO2-uitstoot, meestal enkele honderden euro's per jaar afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade als niet op tijd bijgevuld wordt.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en verminderde motorprestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Schokkerig of vertraagd schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met Apple CarPlay/Android Auto.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|