Kenteken check GL-906-R

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 169.624 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-603288
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GL-906-R
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
518d Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-906-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
BMW 518d Touring 2015

Betrouwbaarheid BMW 518d Touring (2015) – Kenteken GL-906-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud BMW 518d Touring (2015) – Kenteken GL-906-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 518d Touring (2015) – Kenteken GL-906-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 518d Touring (2015) – Kenteken GL-906-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 518d Touring (2015) – Kenteken GL-906-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 60.726
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
293 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B47D20A
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Keren opgezocht
998 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 518d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1805 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met luxe afwerking (Luxury Edition)
  • Zuinig en krachtig 1995cc dieselmotor met 360 Nm koppel
  • Soepel schakelende 8-traps automaat (Steptronic)
  • Goede balans tussen comfort en rijplezier
  • Relatief gunstig wegenbelastingtarief voor 110 pk diesel
  • Sterk waardebehoud door luxe uitvoering en dieselmotor

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat prestatieverlies geeft
  • Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig schakelen of slippen
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken GL-906-R is een grijze BMW 5-serie Touring 518d Luxury Edition uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met zuinigheid en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €59.986.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de 518d is bekend onder motorcode N47D20, een turbodiesel met common rail injectie en 110 pk (officieel 143 pk in sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert een koppel van circa 360 Nm bij 1750-2500 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht. De motor is DOHC met 16 kleppen en turbocharged. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren problemen geven, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal.

De automatische transmissie in deze BMW 518d is een Steptronic automaat, meestal een 8-traps ZF automaat. Deze staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing verlengt de levensduur. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel ligt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen. De auto heeft een relatief gunstig waardebehoud voor zijn segment, mede door de luxe uitvoering en dieselmotor.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 518d Luxury Edition met kenteken GL-906-R uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Let op roestvorming en de staat van het onderstel. Een proefrit en eventueel een technische keuring worden sterk aanbevolen. Door de luxe uitvoering is de auto goed uitgerust, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken GL-906-R uit 2015 is een comfortabele en praktische luxe dieselcombi met een sterke 1995cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een ruime en luxe middenklasser.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

18 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

14 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

11 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

27 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

23 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

BMW 518d Touring 2015 – Afbeelding 1
december 2025
BMW 518d Touring 2015 – Afbeelding 2
december 2025
BMW 518d Touring 2015 – Afbeelding 3
december 2025
BMW 518d Touring 2015 – Afbeelding 4
december 2025
BMW 518d Touring 2015 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47D20A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,97 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 650 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 209 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 123 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 518d Touring (GL-906-R)

Wat is de APK status van GL-906-R?

De APK van GL-906-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GL-906-R een import auto?

Nee, GL-906-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-906-R gehad?

GL-906-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 518d Touring?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel pk levert de 518d motor?

De motor levert officieel 110 pk, in sommige uitvoeringen 143 pk afhankelijk van markt en uitvoering.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen waardoor vermogensverlies en rookontwikkeling optreden.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden door slijtage of mechatronica defecten.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 518d Touring modellen

Type Plaat