Kenteken check GN-786-L
APK verlopen - 3+ eigenaars - 293.057 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken GN786L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2013) – Kenteken GN-786-L
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2013) – Kenteken GN-786-L
Onderhoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2013) – Kenteken GN-786-L
Veiligheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2013) – Kenteken GN-786-L
Prestaties Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2013) – Kenteken GN-786-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 2.0 CDTI dieselmotor met 121 pk, geschikt voor lange afstanden.
- Comfortabele automaat die het rijden vergemakkelijkt.
- Goede uitrusting in Cosmo uitvoering met veel comfortopties.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 5,5-6,5 l/100 km.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheidsuitrusting.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automaat is gevoelig voor onderhoudsachterstand en kan dure reparaties vereisen.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
- Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren.
- Elektronische storingen en startproblemen zijn sporadisch gemeld.
- Waardeverlies en marktwaarde liggen relatief laag door leeftijd en concurrentie.
Volledige analyse
Kenteken GN-786-L is een zwarte Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo 7p uit 2013 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zeven personen en had een nieuwprijs van circa €45.040.
De 1956cc 4-cilinder dieselmotor in deze Zafira Tourer is bekend onder de motorcode A20DTH, een GM/Opel 2.0 CDTI motor met common rail injectie en turbo. Deze motor levert 121 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen rond 130.000 tot 150.000 km. Ook kunnen de brandstofinjectoren en de turbo na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik komt sporadisch voor, vaak gerelateerd aan versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De automaat in deze uitvoering is meestal een 6-traps GM Hydra-Matic (AF40 of AF45 variant). Bekende problemen zijn onder meer een gevoeligheid voor vervuilde olie, wat kan leiden tot schakelproblemen en oververhitting van de transmissie. Ook kunnen de koelersystemen van de automaat defect raken, wat dure reparaties tot gevolg heeft. Regelmatig onderhoud met verversen van transmissievloeistof is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote transmissieproblemen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 121 pk dieselauto's in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo 7p met automaat en bouwjaar rond 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige schakelingen en olielekkages. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een relatief zuinige dieselmotor, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Opel Zafira Tourer met kenteken GN-786-L uit 2013 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0 CDTI dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting, turbo en automaat, kan deze auto bij goed onderhoud een degelijke en comfortabele gezinswagen zijn met een redelijke gebruikskostenstructuur.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 50
APK keuring details: 48
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld
APK keuring details: 01
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (GN-786-L)
Wat is de APK status van GN-786-L?
De APK van GN-786-L is verlopen op 07-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GN-786-L een import auto?
Ja, GN-786-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GN-786-L gehad?
GN-786-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is A20DTH, een 1956cc 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Zafira?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven door vervuilde olie of defecte koelers, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo uit 2011?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten rond 130.000-150.000 km, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopte oliekanalen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vastlopen door vervuilde olie of defecte koelers.
Signalen:
Schakelvertraging, slippen, oververhitting.
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
