Kenteken check GNR-36-H
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 146.150 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor GNR36H
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.7 CRDi (2013) – Kenteken GNR-36-H
Waardebehoud KIA Sportage 1.7 CRDi (2013) – Kenteken GNR-36-H
Onderhoud KIA Sportage 1.7 CRDi (2013) – Kenteken GNR-36-H
Veiligheid KIA Sportage 1.7 CRDi (2013) – Kenteken GNR-36-H
Prestaties KIA Sportage 1.7 CRDi (2013) – Kenteken GNR-36-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 1.7 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1524 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.7 CRDI dieselmotor met 115 pk en 260 Nm koppel
- Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en goede bagageruimte (465-1353 liter)
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compleet uitgeruste Super Pack uitvoering met extra comfort en veiligheid
- Redelijk goede wegenbelasting voor een diesel van 85 pk
- Betrouwbare voorwielaandrijving die onderhoudskosten beperkt houdt
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen problemen geven, met vermogensverlies tot gevolg
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte topsnelheid van circa 173 km/h
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
Uitgebreide analyse
Kenteken GNR-36-H is een bruine Kia Sportage 1.7 CRDI Super Pack uit 2013 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze voorwielaangedreven midi-SUV combineert praktische ruimte met een relatief zuinige dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak.
De motorcode van de 1685cc 4-cilinder dieselmotor in deze Kia Sportage is doorgaans de D4FD, een 1.7-liter CRDi common-rail turbodiesel met 85 kW (115 pk) vermogen en 260 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia Sportage is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
De Kia Sportage 1.7 CRDI Super Pack uit 2010 met kenteken GNR-36-H is een praktische en relatief zuinige SUV met een goede uitrusting. Let bij aankoop op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze bruine Kia Sportage met kenteken GNR-36-H uit 2013 is een degelijke en praktische diesel-SUV met een betrouwbare 1.7 CRDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sportage 1.7 CRDi (GNR-36-H)
Wat is de APK status van GNR-36-H?
De APK van GNR-36-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNR-36-H een import auto?
Ja, GNR-36-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GNR-36-H gehad?
GNR-36-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.7 CRDI Super Pack uit 2010?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter diesel per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1685cc dieselmotor in deze Kia Sportage?
De motorcode is doorgaans D4FD, een 1.7-liter CRDi turbodiesel.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Kia Sportage?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en injectoren problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende issues.
Wat is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sportage uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Onregelmatig motorgeluid, startproblemen, motorstoringen.
Turbo defecten
De turbo kan vastlopen of olie lekken, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1524 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Sportage 1.7 CRDi modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
