Kenteken check GP-999-G

APK geldig tot jul 2026 - 10 eigenaars - 97.431 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-306103
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GP-999-G
Merk
smart
smart logo
Modeltype
forfour 0.9 turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-999-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
smart forfour 0.9 turbo 2015

Betrouwbaarheid smart forfour 0.9 turbo (2015) – Kenteken GP-999-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud smart forfour 0.9 turbo (2015) – Kenteken GP-999-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud smart forfour 0.9 turbo (2015) – Kenteken GP-999-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid smart forfour 0.9 turbo (2015) – Kenteken GP-999-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties smart forfour 0.9 turbo (2015) – Kenteken GP-999-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 19.362
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
130 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4B
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
579 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze smart forfour 0.9 turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in verbruik met turbo technologie
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere auto's
  • Sportieve uitstraling en goede wegligging voor segment

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Koppeling en transmissie kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte
  • Sommige onderdelen zijn duurder door specifieke motorcode
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken GP-999-G is een grijze smart forfour 1.0 Turbo Passion uit 2015 met een 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor €14.749 en is een praktische stadsauto met een sportief tintje.

De 898cc motor in deze smart forfour is een 3-cilinder turbobenzinemotor met de motorcode H4B401, ook bekend als M281.910 of M281.920 in sommige varianten. Deze motor levert 66 pk en is afgeleid van Renault-techniek, specifiek de 0.9 tot 1.0 liter turbo motoren die in meerdere kleine auto's worden gebruikt. De motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en turbo-elementen.

De handgeschakelde transmissie van deze smart forfour is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel problemen met de koppeling en versnellingsbak, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €500-€700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.

Bij aankoop van een smart forfour 1.0 Turbo Passion uit 2014 met kenteken GP-999-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en let op eventuele olieverbruik of rookontwikkeling. De auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, wendbare auto zoeken met een sportief karakter, maar wees alert op slijtage aan koppeling en turbo.

Deze grijze smart forfour met kenteken GP-999-G uit 2015 is een compacte, zuinige en relatief betaalbare stadsauto met een pittige 898cc turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Bijbestelde opties

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
14 februari 2024
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,613 km geregistreerd

XXX,613 km
INFO
20 september 2021
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,413 km geregistreerd

XXX,413 km
INFO
8 september 2021
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,495 km geregistreerd

10,495 km INFO
2 februari 2019
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

5 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

smart forfour 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 1
februari 2024
smart forfour 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 2
februari 2024
smart forfour 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 3
februari 2024
smart forfour 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 4
februari 2024
smart forfour 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 135 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,5 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart forfour 0.9 turbo (GP-999-G)

Wat is de APK status van GP-999-G?

De APK van GP-999-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-999-G een import auto?

Nee, GP-999-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GP-999-G gehad?

GP-999-G heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de smart forfour 2014?

De motorcode is H4B401, ook bekend als M281.910 of M281.920 in sommige varianten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland in een lage categorie vanwege het lage vermogen van 66 pk, wat de gebruikskosten beperkt.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage en turbo problemen komen voor bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart forfour 0.9 turbo modellen

Voertuig Registratie