Kenteken check KJ-126-K

APK verlopen - 4 eigenaars - 129.650 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-930859
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KJ-126-K
Fabrikant
smart
smart logo
Model
forfour 0.9 turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-126-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
smart forfour 0.9 turbo 2016

Betrouwbaarheid smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KJ-126-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
96

Waardebehoud smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KJ-126-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KJ-126-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KJ-126-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KJ-126-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.880
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
25 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4B
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
191 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze smart forfour 0.9 turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • - Compact formaat ideaal voor stadsverkeer.
  • - Lage brandstofkosten.
  • - Goede manoeuvreerbaarheid.
  • - Aantrekkelijke prijs.
  • - Veel customisatie-opties.

Nadelen

  • - Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
  • - Turbocharged motor kan meer onderhoud vereisen.
  • - Timing chain problemen kunnen voorkomen.
  • - Olieverbruik kan een issue zijn.
  • - Transmissie kan soms onhandig aanvoelen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KJ-126-K is een zwarte smart forfour uit 2016 met een 898cc motor. Deze auto is een hatchback met achterwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €15.781.

De motorcode voor de 898cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 0.9-liter turbocharged driecilinder benzine motor met 66 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de smart forfour is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat onhandig aanvoelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het is belangrijk om regelmatig de olie te controleren en de versnellingsbak te laten nakijken.

Het brandstofverbruik van de smart forfour 898cc is volgens de WLTP-normen ongeveer 54.3 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

De smart forfour is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Echter, de turbocharged motor kan meer onderhoud vereisen dan de niet-turbo variant.

Deze zwarte smart forfour met kenteken KJ-126-K uit 2016 is een handige stadswagen met een lage nieuwprijs en relatief lage onderhoudskosten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Bijbestelde opties

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,234 km geregistreerd

XXX,234 km
INFO
15 januari 2021
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

29 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 1
augustus 2024
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 2
augustus 2024
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 3
augustus 2024
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 4
augustus 2024
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 5
augustus 2024
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 6
april 2025
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 7
april 2025
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 8
april 2025

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H4B
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 135 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,53 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart forfour 0.9 turbo (KJ-126-K)

Wat is de APK status van KJ-126-K?

De APK van KJ-126-K is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KJ-126-K een import auto?

Nee, KJ-126-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-126-K gehad?

KJ-126-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de smart forfour 898cc?

De topsnelheid is ongeveer 151 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de smart forfour 898cc?

Het brandstofverbruik is ongeveer 54.3 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de smart forfour 898cc?

De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €10.000.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorproblemen, zoals slechte prestaties en geluiden bij het starten.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 66 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar het is over het algemeen relatief laag.

Wat is de onderhoudsbehoefte van de handmatige transmissie?

De handmatige transmissie heeft relatief lage onderhoudskosten, maar regelmatige controle van de transmissieolie is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen de prestaties beïnvloeden.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slechte acceleratie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart forfour 0.9 turbo in Nederland

Model Kenteken