Kenteken check XR-706-X

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 73.789 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-186891
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XR-706-X
Fabrikant
smart
smart logo
Model
forfour 0.9 turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XR-706-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
smart forfour 0.9 turbo 2018

Betrouwbaarheid smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken XR-706-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken XR-706-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken XR-706-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
82

Veiligheid smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken XR-706-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
99

Prestaties smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken XR-706-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.058
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
342 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4B
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Populariteit
621 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze smart forfour 0.9 turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Zuinig in verbruik, praktijk rond 1 op 15-17 km/l.
  • Lage wegenbelasting door 66 pk benzinemotor.
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in de stad.
  • Turbo zorgt voor voldoende vermogen ondanks kleine motorinhoud.
  • Goede bouwkwaliteit dankzij Mercedes-Benz techniek.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan schokkerig worden en mechatronica kan falen.
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij turbo- en transmissieproblemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XR-706-X is een grijze smart forfour 1.0 Turbo Pure uit 2018 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €14.974 en is populair in stedelijke gebieden vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motor van deze smart forfour is een 898cc 3-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder motorcode M281 (Mercedes-Benz code voor 1.0L turbo driecilinder). Deze motor levert ongeveer 66 pk (49 kW) en 135 Nm koppel, met directe brandstofinjectie en turbo. De motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig verbruik, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze smart forfour is een 6-traps automatische transmissie (twin-clutch type). Deze transmissie biedt soepel schakelen in de stad, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of storingen in de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km), iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 18 (5,5 l/100 km) liggen. Wegenbelasting voor 66 pk benzinemotoren in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €500-700, exclusief onverwachte reparaties. Turbo en injectoren kunnen hogere kosten veroorzaken bij defecten.

Bij aankoop van smart forfour 1.0 Turbo Pure met kenteken XR-706-X is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is het een goede keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden. Let op dat automaat soepel schakelt en geen foutcodes geeft.

Deze grijze smart forfour met kenteken XR-706-X uit 2018 is een compacte, zuinige stadsauto met een pittige 898cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Optionele uitrusting

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,819 km geregistreerd

XXX,819 km
INFO
24 december 2021
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 1
februari 2026
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 2
februari 2026
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 3
februari 2026
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 4
februari 2026
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H4B
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 135 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,5 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 98 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart forfour 0.9 turbo (XR-706-X)

Wat is de APK status van XR-706-X?

De APK van XR-706-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XR-706-X een import auto?

Ja, XR-706-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XR-706-X gehad?

XR-706-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de smart forfour 2014?

De motorcode is M281, een 1.0L driecilinder turbomotor van Mercedes-Benz.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en mechatronica problemen geven als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het praktijkverbruik van deze smart forfour?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van ongeveer 1 op 18.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €700, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzine smart forfour?

De wegenbelasting valt in een lage categorie voor benzinemotoren van 66 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en verstopping van injectoren komen voor bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt

Verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Mechatronica of koppelingen in de automaat kunnen defect raken, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutcodes.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door motorontwerp of slijtage kan leiden tot motorproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart forfour 0.9 turbo modellen

Model Kenteken