Kenteken check GPZ-41-S
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor GPZ41S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken GPZ-41-S
Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken GPZ-41-S
Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken GPZ-41-S
Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken GPZ-41-S
Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken GPZ-41-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Comfortabele automaat met Tiptronic voor soepel schakelen en rijgemak.
- Ruime en praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en laadcapaciteit.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Comfortline Business uitvoering.
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2016-model.
- Voorwielaandrijving zorgt voor lagere onderhoudskosten dan 4Motion AWD.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olievervuiling.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties aan dieselmotor en automaat kunnen prijzig zijn.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij benzinevarianten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GPZ-41-S is een blauwe Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert comfort met degelijkheid en een nieuwprijs van circa €44.885.
De motor in deze Volkswagen Tiguan is een 2.0-liter (1968cc) viercilinder TDI dieselmotor, waarschijnlijk met motorcode 'CRLB' of 'CRLA', die veel voorkomt in de 2016-modellen. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en staat bekend om zijn robuustheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor beschikt over common rail brandstofinjectie en een turbocharger voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbochargers defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automatische transmissie van deze Tiguan is een 6-traps automaat met Tiptronic-functie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij reparaties aan de mechatronica of koppelomvormer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige problemen zoals distributieketting of turbo.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business (2016) met kenteken GPZ-41-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van olie, distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatig schakelen en controleer op olielekkages. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime en relatief zuinige diesel-SUV zoekt met degelijke prestaties.
Deze blauwe Volkswagen Tiguan met kenteken GPZ-41-S uit 2018 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Goed onderhoud en een grondige inspectie zijn cruciaal voor een zorgeloze rijervaring.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 26
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (GPZ-41-S)
Wat is de APK status van GPZ-41-S?
De APK van GPZ-41-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPZ-41-S een import auto?
Ja, GPZ-41-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPZ-41-S gehad?
GPZ-41-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Volkswagen Tiguan?
De motorcode is meestal CRLB of CRLA voor de 1968cc 4-cilinder TDI motor uit 2016.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 110 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van een 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Automaat schakelt schokkerig
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Tiguan 2.0 TDI SCR exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
