Kenteken check GS-300-K
APK verlopen - 2+ eigenaars - 299.000 km (peildatum jun 2025)
Let op: 9 bevindingen voor GS300K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2015) – Kenteken GS-300-K
Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2015) – Kenteken GS-300-K
Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2015) – Kenteken GS-300-K
Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2015) – Kenteken GS-300-K
Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2015) – Kenteken GS-300-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1229 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige 1.4 TDI motor met laag brandstofverbruik
- Ruim interieur en grote bagageruimte voor segment
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Greentech Edition met milieuvriendelijke technologieën zoals start-stop en lage rolweerstand banden
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
- Soms turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Basale interieurafwerking vergeleken met concurrenten
- Handgeschakelde versnellingsbak kan koppeling slijten bij intensief stadsgebruik
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken GS-300-K is een witte Skoda Rapid Spaceback uit 2015 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2013 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €21.740. De auto is voorzien van de Greentech Edition, gericht op zuinigheid en milieuvriendelijkheid.
De 1422cc 3-cilinder dieselmotor in deze Skoda Rapid Spaceback draagt de motorcode 'CFWA'. Dit is een 1.4 TDI Common Rail motor met turbo en intercooler, die 66 pk levert en een koppel van 230 Nm bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen minder frequent voorkomen dan bij oudere TDI-motoren. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel stadsgebruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Rapid Spaceback is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Greentech Edition met kenteken GS-300-K uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige, praktische hatchback zoekt met lage gebruikskosten.
Deze witte Skoda Rapid Spaceback met kenteken GS-300-K uit 2015 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een 1.4 TDI motor van 66 pk. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 14
APK keuring details: 30
APK keuring details: 28
APK keuring details: 47
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (GS-300-K)
Wat is de APK status van GS-300-K?
De APK van GS-300-K is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GS-300-K een import auto?
Nee, GS-300-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GS-300-K gehad?
GS-300-K heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TDI motor in deze Skoda Rapid Spaceback?
De motorcode is CFWA, een 1.4 liter 3-cilinder TDI motor met Common Rail technologie.
Hoeveel pk levert deze 1.4 TDI motor?
De motor levert 66 pk (48 kW) en een koppel van 230 Nm.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 3,5-4,0 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, olieverbruik en injectorproblemen komen het meest voor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 66 pk diesel?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppelingsslijtage als meest voorkomende probleem.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door onvoldoende olieverversing of verontreinigingen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
