Kenteken check KJ-302-K

APK verlopen - 6 eigenaars - 266.327 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-873323
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KJ-302-K
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-302-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec 2016

Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2016) – Kenteken KJ-302-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2016) – Kenteken KJ-302-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2016) – Kenteken KJ-302-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2016) – Kenteken KJ-302-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2016) – Kenteken KJ-302-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.790
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
61 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CUS
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Populariteit
807 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1229 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige 1.4 TDI dieselmotor met laag brandstofverbruik (ca. 4,5-5,0 l/100 km in praktijk)
  • Ruime en praktische hatchback met 5-deurs en 550 liter bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare handgeschakelde 5-bak
  • Relatief lage wegenbelasting voor 66 pk diesel in Nederland
  • Comfortabele rij-eigenschappen en goede wegligging voor klasse
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe dan concurrenten
  • Waardevermindering door ouderdom en dieselgerelateerde regelgeving

Diepgaande beoordeling

Kenteken KJ-302-K is een witte Skoda Rapid Spaceback uit 2016 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor (1.4 TDI Greentech JOY) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €22.120.

De motorcode van de 1422cc 3-cilinder dieselmotor in deze Skoda Rapid Spaceback is doorgaans de 'CFWA' of 'CFVB', onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie. Deze 1.4 TDI motor levert 66 pk (48 kW) en 230 Nm koppel, met common rail brandstofinjectie en turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of verouderde motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Rapid Spaceback is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met schakelen of geluiden zijn zeldzaam maar kunnen wijzen op slijtage van lagers of synchronisatieringen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5-4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €360-380 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Greentech JOY met kenteken KJ-302-K uit 2016 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder haperingen. Door het goede brandstofverbruik en praktische ruimte is dit model een verstandige keuze voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Skoda Rapid Spaceback met kenteken KJ-302-K uit 2016 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.4 TDI dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo, en zorg voor een goede onderhoudshistorie. Met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten blijft deze auto een interessante optie in het segment klein-middenklasse dieselauto's.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €320

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,184 km geregistreerd

XXX,184 km
INFO
2 mei 2019
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

22 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec 2016 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CUS
Type motor Diesel
Motorinhoud 1422 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,0 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 89 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (KJ-302-K)

Wat is de APK status van KJ-302-K?

De APK van KJ-302-K is verlopen op 09-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KJ-302-K een import auto?

Nee, KJ-302-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-302-K gehad?

KJ-302-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TDI in deze Skoda Rapid Spaceback?

De motorcode is meestal CFWA of CFVB, onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende problemen, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en kilometerstand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

Ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen de motorprestaties negatief beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Toegenomen olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec exemplaren

Model Kenteken