Kenteken check HL-677-R

APK geldig tot mrt 2027 - 11 eigenaars - 194.600 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-149824
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HL-677-R
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HL-677-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2015) – Kenteken HL-677-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2015) – Kenteken HL-677-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2015) – Kenteken HL-677-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2015) – Kenteken HL-677-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2015) – Kenteken HL-677-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.960
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
355 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CUS
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
372 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1250 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige 1.4 TDI motor met Greentech technologie voor laag brandstofverbruik.
  • Automatische 7-traps DSG transmissie voor soepel schakelen.
  • Ruime hatchback met 550 liter bagageruimte, uit te breiden tot 1490 liter.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten.
  • Start-stop systeem en energie-terugwinning voor extra zuinigheid.
  • Betaalbare marktwaarde en goede waardebehoud voor zijn klasse.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • DSG automaat kan mechatronica problemen vertonen, kostbaar in onderhoud.
  • Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik zonder onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage van motoronderdelen.
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan voor benzinevarianten.

Volledige analyse

Kenteken HL-677-R is een grijze Skoda Rapid Spaceback uit 2015 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.4 TDI Greentech Edition uit 2013, is een compacte hatchback in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €22.090.

De 1422cc motor in deze Skoda Rapid Spaceback is de EA111/CBZA motorcode, een 3-cilinder turbodiesel met 66 pk (90 pk in sommige versies) en een koppel van ongeveer 230 Nm. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot dankzij de Greentech technologie, waaronder start-stop en energie-terugwinning. Het motorblok is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat bij tijdige onderhoudscontrole moet worden voorkomen. Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijten, en injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan toenemen bij slijtage.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie biedt soepel schakelen en een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan voor een handgeschakelde versie, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige diagnose zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,2 tot 4,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele transmissiereparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Greentech Edition met kenteken HL-677-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op tekenen van turbo- of injectorenproblemen zoals rook uit de uitlaat of vermogensverlies. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met automatische transmissie en praktische hatchback ruimte.

Deze grijze Skoda Rapid Spaceback met kenteken HL-677-R uit 2015 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1422cc dieselmotor en DSG-automaat. Let bij aankoop op distributieketting, turbo en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en gebruiksgemak.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €190
Bochtverlichting €310
Airconditioning €1095
Parkeerhulp €320
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,657 km geregistreerd

XXX,657 km
INFO
21 februari 2021
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,049 km geregistreerd

XXX,049 km
INFO
10 januari 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 december 2019
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

2 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Band met laag profiel

29 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

22 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CUS
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1422 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 94 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (HL-677-R)

Wat is de APK status van HL-677-R?

De APK van HL-677-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HL-677-R een import auto?

Nee, HL-677-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HL-677-R gehad?

HL-677-R heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TDI in de Skoda Rapid Spaceback 2013?

De motorcode is EA111/CBZA, een 3-cilinder 1422cc turbodiesel motor met ongeveer 66 pk.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Skoda Rapid?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica en koppelingen vertonen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TDI Greentech?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,2 tot 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en reparaties, exclusief grote transmissiereparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica defect

Problemen met de mechatronica van de automatische transmissie kunnen schokkerig schakelen of slip veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slijtage kan het motorolieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec in Nederland

Auto Nummerplaat