Kenteken check GT-946-X

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 172.365 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-995306
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GT-946-X
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.8 TSI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-946-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken GT-946-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken GT-946-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken GT-946-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken GT-946-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken GT-946-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 34.649
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
167 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CJS
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
424 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1342 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte.
  • Efficiënte en krachtige 1.8 TSI motor met 132 pk en 250 Nm koppel.
  • Relatief zuinig verbruik voor een benzineauto in deze klasse.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange garantie op carrosserie (12 jaar).
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier.
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist vervanging.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere motoren.
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden.

Uitgebreide analyse

Kenteken GT-946-X is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.8 TSI Greentech Style Businessline uit 2013, staat bekend om zijn combinatie van praktische ruimte en relatief krachtige motor met 132 pk.

De motorcode voor de 1798cc 1.8 TSI benzinemotor in deze Skoda Octavia Combi is doorgaans 'CCTA' of 'CJSB', beide 4-cilinder turbomotoren met directe injectie en een vermogen rond 132 pk (103 kW). Deze motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en een compressieverhouding van ongeveer 9,6:1. De motor levert maximaal 250 Nm koppel vanaf 1250 toeren per minuut, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo's en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Skoda Octavia Combi is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en het vermijden van agressief schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.8 TSI Greentech ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Greentech Style Businessline uit 2013 met kenteken GT-946-X is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer ook de staat van de koppeling en het olieverbruik. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de € 9.000 en € 12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken GT-946-X uit 2015 is een praktische en relatief krachtige middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1.8 TSI motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en comfortabele auto met handgeschakelde transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €620
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €270
Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1665
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €620
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €770
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2025
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJS
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 229 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (GT-946-X)

Wat is de APK status van GT-946-X?

De APK van GT-946-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GT-946-X een import auto?

Nee, GT-946-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GT-946-X gehad?

GT-946-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CCTA of CJSB, beide 1.8 liter 4-cilinder turbomotoren met directe injectie en ongeveer 132 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud slijten, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec exemplaren

Auto Nummerplaat