Kenteken check HP-643-N

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 151.590 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-840897
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HP-643-N
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.8 TSI Green tec
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-643-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken HP-643-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken HP-643-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken HP-643-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken HP-643-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken HP-643-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.106
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
270 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJS
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
579 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 1.8 TSI turbomotor met 132 pk en 250 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • DSG-automaat voor soepel en snel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange garantie op carrosserie
  • Comfortabele rijervaring en moderne uitrusting in Laurin en Klement uitvoering

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting (kettingspanner) bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan dure reparaties vereisen bij slijtage
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door automaat en turbo
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 132 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken HP-643-N is een grijze Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Greentech Laurin en Klement uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €36.990 en staat bekend om zijn combinatie van prestaties en praktische bruikbaarheid.

De 1798cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.8 TSI turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 (derde generatie). Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 132 pk (132 kW) en 250 Nm koppel bij 1250-5000 rpm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo met intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren en turbo, maar deze komen minder frequent voor (ernst: yellow/orange).

De automaat in deze uitvoering is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie, met reparaties die in het ergste geval enkele duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Greentech Laurin en Klement uit 2015 met kenteken HP-643-N is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en DSG-transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan kettingspanner of turbo en controleer het olieverbruik. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Deze auto biedt veel waar voor zijn geld, maar let op de genoemde aandachtspunten.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken HP-643-N uit 2015 is een praktische en krachtige middenklasse combi met een efficiënte 1.8 TSI motor en automatische DSG-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, blijft het een betrouwbare keuze met goede prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €620
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €270
Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1665
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €620
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €770
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

28 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

9 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

20 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CJS
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,5 s
Maximumsnelheid 227 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (HP-643-N)

Wat is de APK status van HP-643-N?

De APK van HP-643-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HP-643-N een import auto?

Nee, HP-643-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HP-643-N gehad?

HP-643-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal EA888 (derde generatie), een 1.8 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica en koppelingen, wat dure reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 132 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en soms problemen met turbo en injectoren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica en koppelingen

Defecten in mechatronica of slijtage van koppelingen kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Slijtage of falen van turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injector storingen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec in Nederland

Model Kenteken