Kenteken check XJ-256-K

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 220.251 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-719222
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XJ-256-K
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.8 TSI Green tec
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-256-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken XJ-256-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken XJ-256-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken XJ-256-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken XJ-256-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (2015) – Kenteken XJ-256-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 33.811
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
206 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CJS
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
960 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 1.8 TSI EA888 motor met 132 pk en 250 Nm koppel
  • Soepele en snelle 7-traps DSG automaat
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met goede kofferruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:13-1:15)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanner en ketting bij hogere kilometerstanden (motor)
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • DSG automaat kan dure reparaties vereisen bij mechatronica storingen
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat startproblemen of ruw lopen veroorzaakt
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan kleinere benzineauto's
  • Turbo kan bij slecht onderhoud vroegtijdig slijten

Volledige analyse

Kenteken XJ-256-K betreft een zwarte Skoda Octavia 1.8 TSI Greentech Style Businessline uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €33.040 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties, ruimte en zuinigheid.

De motorcode van de 1798cc 1.8 TSI Greentech motor is doorgaans EA888, een 4-cilinder turbo met directe injectie die 132 pk levert in deze uitvoering. Deze motor levert 250 Nm koppel vanaf 1250 toeren en is bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor is DOHC met 16 kleppen en maakt gebruik van turbocharging en directe benzine-injectie voor efficiëntie en vermogen.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die bekend staat om snelle schakelmomenten en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan handgeschakelde versies, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 14 tot 1 op 15. Wegenbelasting voor 132 pk (97 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia 1.8 TSI Greentech Style Businessline uit 2013 ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, correcte DSG-onderhoudsbeurten en controleer op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en kettingspanning.

Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken XJ-256-K uit 2015 is een betrouwbare en praktische middenklasser met een krachtige maar zuinige 1.8 TSI motor en soepele automaat. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto veel waar voor zijn geld.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €620
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €270
Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1665
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €620
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €770
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

13 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

22 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 231 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec (XJ-256-K)

Wat is de APK status van XJ-256-K?

De APK van XJ-256-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XJ-256-K een import auto?

Ja, XJ-256-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-256-K gehad?

XJ-256-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI Greentech motor?

De motorcode is EA888, een 1.8 liter 4-cilinder turbo met directe injectie die 132 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Skoda Octavia?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals olie- en filterwissels. Mechatronica storingen kunnen voorkomen maar zijn relatief zeldzaam.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 14 tot 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en normale slijtageonderdelen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain spanner slijtage, verhoogd olieverbruik, vervuilde injectoren en turbo slijtage zijn bekende aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain spanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.8 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

DSG automaat mechatronica storingen

De elektronische besturing van de DSG kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Signalen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Pufgeluiden, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec exemplaren

Type Plaat