Kenteken check GX-402-S
APK verlopen - 13+ eigenaars - 155.465 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 23 bevindingen voor GX402S
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken GX-402-S
Waardebehoud BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken GX-402-S
Onderhoud BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken GX-402-S
Veiligheid BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken GX-402-S
Prestaties BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken GX-402-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 216d Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en zuinige 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor met 85 pk
- Ruime 7-zits MPV met flexibele interieurindeling
- BMW M Sport uitvoering met sportieve uitstraling en extra uitrusting
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Redelijk lage onderhoudskosten voor een premium MPV
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen voor zijn segment
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte beenruimte op de derde zitrij, vooral voor volwassenen
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn bij hoge kilometerstanden
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Waardevermindering door MPV-segment en leeftijd
Volledige analyse
Kenteken GX-402-S is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer uit 2015 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert praktische ruimte met BMW-rijplezier, oorspronkelijk nieuwprijs circa €39.955.
De motorcode van de 1496cc 3-cilinder diesel in de BMW 216d Gran Tourer is onderdeel van BMW's B37-serie, een TwinPower Turbo motor met 85 kW (116 pk) en 270 Nm koppel. Deze motor deelt techniek met de Mini Cooper D en is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot luidruchtige werking en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange, categorie: Motor). Turboproblemen komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn sporadisch gemeld, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow, Motor).
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 216d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn zeldzaam (ernst: yellow, Transmissie).
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,4 l/100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een BMW 2-serie Gran Tourer 216d M Sport uit 2015 ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en BMW-merk. Voor aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral distributieketting en turbo-conditie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken GX-402-S uit 2015 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.5-liter dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt hij een goede balans tussen rijplezier, ruimte en kosten. Ideaal voor gezinnen die een sportieve maar functionele auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,515 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,445 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,669 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
APK keuring details: 24
APK keuring details: 28
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 18
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 216d Gran Tourer (GX-402-S)
Wat is de APK status van GX-402-S?
De APK van GX-402-S is verlopen op 22-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GX-402-S een import auto?
Nee, GX-402-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GX-402-S gehad?
GX-402-S heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor?
De motorcode is onderdeel van BMW's B37-serie, een 3-cilinder TwinPower Turbo dieselmotor met 85 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 216d Gran Tourer?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,4 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan de koppeling afhankelijk van rijstijl.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Slijtage aan koppeling door intensief gebruik of rijstijl.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 216d Gran Tourer modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
