Kenteken check H-519-SZ
APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 105.664 km (peildatum jan 2024)
Let op: 18 bevindingen voor H519SZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 TFSI (2016) – Kenteken H-519-SZ
Waardebehoud Audi A4 2.0 TFSI (2016) – Kenteken H-519-SZ
Onderhoud Audi A4 2.0 TFSI (2016) – Kenteken H-519-SZ
Veiligheid Audi A4 2.0 TFSI (2016) – Kenteken H-519-SZ
Prestaties Audi A4 2.0 TFSI (2016) – Kenteken H-519-SZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en efficiënte 2.0 TFSI motor met 185 pk
- Sportieve en comfortabele rijervaring met automatische transmissie
- Hoogwaardig interieur en afwerking in Pro Line S uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk waardebehoud voor een middenklasse sedan
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 185 pk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
Volledige analyse
Kenteken H-519-SZ is een gele Audi A4 Limousine 2.0 TFSI Sport Pro Line S uit 2016 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 185 pk levert. Deze middenklasse sedan uit 2015 combineert sportiviteit met comfort en een automatische transmissie.
De motor van deze Audi A4 is een 2.0 TFSI met een cilinderinhoud van 1984cc, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EA888 Gen3, bekend om zijn goede prestaties en efficiëntie. Het vermogen ligt rond de 185 pk (afhankelijk van markt en uitvoering) met een koppel van circa 350 Nm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 9,6:1 en maakt gebruik van variabele kleptiming voor optimale prestaties en zuinigheid.
De automaat in deze uitvoering is meestal een 7-traps S tronic dubbele koppeling of een 8-traps Tiptronic automaat, afhankelijk van de uitvoering. De S tronic staat bekend om snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan mechatronica en koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties, zoals aan turbo of injectoren, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 TFSI Sport Pro Line S uit 2015 met kenteken H-519-SZ is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien dit een bekend aandachtspunt is. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele reparaties. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertraging. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze gele Audi A4 Limousine met kenteken H-519-SZ uit 2016 is een sportieve en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2.0 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaat, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud blijft deze auto een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,664 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,270 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,779 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 27
APK keuring details: 52
APK keuring details: 16
APK keuring details: 50
APK keuring details: 51
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 2.0 TFSI (H-519-SZ)
Wat is de APK status van H-519-SZ?
De APK van H-519-SZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-519-SZ een import auto?
Ja, H-519-SZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-519-SZ gehad?
H-519-SZ heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A4?
De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is sportief en snel, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn, vooral de mechatronica en koppelingen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 185 pk ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 uit 2015?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (Timing Chain) problemen
Rek of slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage of defect
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door hoge belasting.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat transmissie mechatronica defecten
Slijtage aan mechatronica en koppelingen kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 2.0 TFSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
