Kenteken check H-902-FR

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 112.497 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-419839
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-902-FR
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Combo 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-902-FR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Combo 1.4 2012

Betrouwbaarheid Opel Combo 1.4 (2012) – Kenteken H-902-FR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Opel Combo 1.4 (2012) – Kenteken H-902-FR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Combo 1.4 (2012) – Kenteken H-902-FR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Combo 1.4 (2012) – Kenteken H-902-FR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Combo 1.4 (2012) – Kenteken H-902-FR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 20.849
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
260 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
843A1000
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
167 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Combo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1538 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische personenbus met 5 zitplaatsen en ruime laadruimte.
  • Zuinigere 1.4L benzinemotor met ecoFLEX-technologie voor lager brandstofverbruik.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek, makkelijk te onderhouden.
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven (rekken/slijtage).
  • Matig olieverbruik bij intensief gebruik of oudere motoren.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder trekkracht bij belading.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte luxe-uitrusting in basis ecoFLEX Edition.

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-902-FR is een grijze Opel Combo Tour 1.4 L1H2 ecoFLEX Edition uit 2012 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte personenbus met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie is populair voor zowel zakelijk als particulier gebruik vanwege zijn praktische indeling en relatief lage gebruikskosten.

De motorcode voor de 1368cc 1.4-liter benzinemotor in deze Opel Combo Tour is doorgaans de C14NZ of een vergelijkbare variant binnen de Twinport Ecotec-familie. Deze motor levert ongeveer 70 tot 95 pk, afhankelijk van de uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turboproblemen zijn minder relevant bij deze atmosferische 1.4 benzinemotor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door veroudering of vervuiling, maar zijn niet wijdverspreid.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Combo Tour 1.4 L1H2 ecoFLEX Edition is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik van deze 1.4 benzinemotor ligt rond de 7,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,8 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Dit is relatief betaalbaar voor een personenbus in deze klasse.

Bij aankoop van een Opel Combo Tour 1.4 L1H2 ecoFLEX Edition met kenteken H-902-FR uit 2012 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de € 6.000 en € 9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Door zijn praktische indeling en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor wie een compacte personenbus zoekt met een handgeschakelde benzinemotor.

Deze grijze Opel Combo Tour met kenteken H-902-FR uit 2012 is een praktische en betrouwbare compacte personenbus met een zuinige 1368cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen €55
Mistlampen €185
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €330
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,090 km geregistreerd

XXX,090 km
INFO
18 februari 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,212 km geregistreerd

XXX,212 km
INFO
19 januari 2020
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Opel Combo 1.4 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Combo 1.4 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Combo 1.4 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Combo 1.4 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Combo 1.4 2012 – Afbeelding 5
februari 2024
Opel Combo 1.4 2012 – Afbeelding 6
augustus 2024
Opel Combo 1.4 2012 – Afbeelding 7
augustus 2024
Opel Combo 1.4 2012 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 843A1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 127 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,85 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,4 s
Topsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Combo 1.4 (H-902-FR)

Wat is de APK status van H-902-FR?

De APK van H-902-FR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-902-FR een import auto?

Ja, H-902-FR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-902-FR gehad?

H-902-FR heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4L benzinemotor in de Opel Combo Tour 2012?

De motorcode is meestal C14NZ binnen de Twinport Ecotec-serie, een 1368cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Combo Tour 1.4?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,8 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.4 motor kan bij intensief gebruik of oudere motoren verhoogd olieverbruik vertonen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Combo 1.4 in Nederland

Voertuig Registratie