Kenteken check HB-714-X

APK verlopen - 4+ eigenaars - 166.492 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-938552
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HB-714-X
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque Td4 E-Capability
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-714-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability (2015) – Kenteken HB-714-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability (2015) – Kenteken HB-714-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability (2015) – Kenteken HB-714-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability (2015) – Kenteken HB-714-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability (2015) – Kenteken HB-714-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 56.139
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
116 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
204DTD
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
52 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en zuinige 2.0 TD4 dieselmotor met goed koppel.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten.
  • Premium interieur en luxe afwerking in HSE Dynamic uitvoering.
  • Goede terreinvaardigheid dankzij Land Rover Terrain Response systeem.
  • Redelijk waardebehoud door merk en modelimago.
  • Ruime uitrusting en veiligheidsvoorzieningen standaard aanwezig.

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met mainstream merken.
  • Beperkte achteruitzicht en krappe achterbankruimte door coupé-achtige styling.
  • Handgeschakelde versies zijn zeldzaam, wat onderhoud en onderdelen lastiger kan maken.
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken HB-714-X is een grijze Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 HSE Dynamic uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en een krachtige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €65.390.

De 1998cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque is een 2.0 TD4 met motorcode vaak aangeduid als 'Ingenium' of 'DW12' afgeleid van PSA/Ford samenwerking, met een vermogen van circa 110 pk in deze uitvoering. De motor levert een koppel van ongeveer 320 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een goede trekkracht. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag en falen (ernst: orange, Motor) en injectorfalen wat kan resulteren in ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, mogelijk door versleten zuigerveren (ernst: orange, Motor).

Deze uitvoering heeft een handgeschakelde transmissie, wat relatief zeldzaam is bij de Evoque. De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: yellow, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen rond de 100.000 km. De handmatige versnellingsbak biedt een directe rijervaring en kan voordeliger zijn in onderhoud dan de automatische varianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.500 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties. De Evoque heeft een relatief hoge onderhoudsintensiteit vanwege luxe en techniek.

De huidige marktwaarde van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 HSE Dynamic uit 2015 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn premium imago, maar let op onderhoudsgeschiedenis en bekende motorproblemen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen, vooral op timing chain en turbo. Handgeschakelde versies zijn minder gangbaar en kunnen aantrekkelijk zijn voor liefhebbers die zelf schakelen prefereren.

Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken HB-714-X uit 2015 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 1998cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een goede balans tussen luxe, rijplezier en terreinvaardigheid. Zorgvuldige inspectie en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability 2015 – Afbeelding 1
februari 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability 2015 – Afbeelding 2
februari 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability 2015 – Afbeelding 3
februari 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability 2015 – Afbeelding 4
februari 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability 2015 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-11-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204DTD
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability (HB-714-X)

Wat is de APK status van HB-714-X?

De APK van HB-714-X is verlopen op 16-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HB-714-X een import auto?

Nee, HB-714-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HB-714-X gehad?

HB-714-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc dieselmotor in deze Evoque?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Ingenium' of DW12, een 2.0-liter 4-cilinder turbo diesel ontwikkeld in samenwerking met PSA/Ford.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €1.200 tot €1.500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 110 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbo kan olie lekkage of lag vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability kentekens

Auto Nummerplaat