Kenteken check SX-640-X
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 207.409 km (peildatum nov 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken SX640X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability (2018) – Kenteken SX-640-X
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability (2018) – Kenteken SX-640-X
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability (2018) – Kenteken SX-640-X
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability (2018) – Kenteken SX-640-X
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability (2018) – Kenteken SX-640-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1820 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Uniek in Nederland: weinig handgeschakelde Evoque’s
- Zuivere diesel met goed koppel en zuinig verbruik
- Lagere aanschafprijs dan automaat-modellen
- Eenvoudiger en goedkoper onderhoud (handbak)
- Luxe interieur en veel standaarduitrusting
- Compact, makkelijk te parkeren, toch ruim voor vijf
Aandachtspunten
- Zeldzaamheid bemoeilijkt onderdelen en kennis bij garages
- Land Rover-imago: hogere reparatiekosten, matige betrouwbaarheid
- Snel dalende restwaarde
- Beperkt vermogen (110pk)
- Geen automaat, wat in deze klasse als nadeel geldt
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld
Gedetailleerde analyse
Kenteken SX-640-X is een grijze Land Rover Range Rover Evoque uit 2018 met een 1998cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant: de 2.0 TD4 Urban Series Pure, een midi-SUV met voor- en achterwielaandrijving, handgeschakelde transmissie en een 110pk (81kW) dieselmotor. De nieuwprijs bedroeg destijds €51.840. Hieronder vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.
## Motorcode & Technische Specificaties De 2.0 TD4-motor in de Land Rover Range Rover Evoque Urban Series Pure (2018) heeft een cilinderinhoud van 1998cc (2.0 liter) en levert 110pk (81kW) bij 4000 toeren. De motorcode voor deze dieselmotor is **Ford/PSA DW10** (ook bekend als DW10B of DW10C, afhankelijk van de uitvoering). Deze motor is ontwikkeld door Ford en PSA (Peugeot/Citroën) en wordt in meerdere modellen toegepast, waaronder de Land Rover Evoque TD4[1][8]. **Belangrijkste specificaties:** - **Vermogen:** 110pk (81kW) @ 4000 rpm[8] - **Koppel:** 300 Nm (afhankelijk van uitvoering) - **Brandstofsysteem:** Common rail directe injectie - **Turbo:** Garrett GTB1549V variabele geometrie turbo - **Emissienorm:** Euro 5 Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten.
## Transmissie & Rijgedrag De Urban Series Pure is leverbaar met een **6-versnellings handgeschakelde transmissie**. In tegenstelling tot de meeste Evoque-modellen, die een 9-traps automaat hebben, biedt deze variant een traditionele handbak. Dit betekent lagere aanschaf- en onderhoudskosten, maar ook een minder luxe rij-ervaring vergeleken met de automaat. **Bekende problemen handgeschakelde versnellingsbak:** - **Koppelingsproblemen:** Vroegtijdige slijtage van het koppelingssysteem komt voor, vooral bij veel stadsgebruik. - **Versnellingsbakgeluiden:** Sommige eigenaren melden een ‘ratelend’ geluid bij het ontkoppelen, mogelijk door versleten lagers of synchronisatieringen. - **Onderhoudskosten:** Een nieuwe koppeling kost gemiddeld €800-€1.200 inclusief arbeid. Periodiek onderhoud (olie verversen, inspectie) is relatief eenvoudig en goedkoper dan bij een automaat. De handgeschakelde Evoque is zeldzaam op de Nederlandse markt, wat zowel een voordeel (uniciteit) als nadeel (onderdelen, kennis bij garages) kan zijn.
## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 4,5-5,0 l/100km (ca. 1:20) - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 5,5-6,5 l/100km (1:15-1:18), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. **Wegenbelasting (110pk diesel, 2015):** - **Kwartaal:** ca. €130 (€520 per jaar) - **BPM:** Geen, want diesel en ouder dan 8 jaar **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €12.000-€18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; de Evoque verliest relatief snel waarde, mede door imago en onderhoudskosten. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €250-€400 (afhankelijk van garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) - **Bandenset:** €600-€800 (alle vier, afhankelijk van merk/type) Deze kosten zijn indicatief en kunnen variëren per garage en staat van de auto.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Uniek in Nederland:** Weinig handgeschakelde Evoque’s, dus opvallend in het verkeer. - **Zuivere diesel:** Goed koppel, zuinig verbruik in de praktijk[1]. - **Lagere aanschafprijs:** Goedkoper in aanschaf dan automaat-modellen. - **Lager onderhoud:** Handbak is eenvoudiger en goedkoper te onderhouden dan een automaat. - **Comfortabel interieur:** Luxe uitstraling, goede afwerking en veel standaarduitrusting. - **Compact formaat:** Makkelijk te parkeren in de stad, toch ruim voor vijf personen. **Nadelen** - **Zeldzaamheid:** Moeilijker onderdelen en specialistische kennis bij garages. - **Imago:** Land Rover staat niet bekend om betrouwbaarheid; hogere reparatiekosten dan gemiddeld. - **Waardeverlies:** Snel dalende restwaarde. - **Beperkt vermogen:** 110pk is voldoende, maar niet sportief. - **Gebruiksgemak:** Geen automaat, wat in deze klasse als nadeel wordt ervaren. - **Onderhoudskosten:** Hoog vergeleken met Aziatische of Duitse concurrenten.
Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken SX-640-X uit 2018 is een zeldzame, handgeschakelde diesel-SUV met een luxe uitstraling en praktisch verbruik. De auto biedt veel waar voor het geld in aanschaf, maar kent hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld. Het waardebehoud is matig en de betrouwbaarheid vraagt om aandacht. Voor de liefhebber van een unieke, compacte SUV met karakter is deze Evoque een interessante optie, mits het onderhoud up-to-date is en de bekende problemen zijn meegenomen in de aanschafprijs.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 41
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 30
APK keuring details: 47
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability (SX-640-X)
Wat is de APK status van SX-640-X?
De APK van SX-640-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SX-640-X een import auto?
Nee, SX-640-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SX-640-X gehad?
SX-640-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Evoque 2.0 TD4 110pk?
In de praktijk verbruikt deze Evoque gemiddeld 5,5-6,5 l/100km (1:15-1:18), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt lager, rond de 4,5-5,0 l/100km[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 110pk uit 2015 betaal je circa €130 per kwartaal (€520 per jaar).
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €250-€400 voor een jaarlijkse onderhoudsbeurt, €500-€1.000 aan reparaties (afhankelijk van staat), en €600-€800 voor een set banden. APK kost €35-€50.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsproblemen en versnellingsbakgeluiden komen voor, vooral bij veel stadsgebruik. Onderhoud is eenvoudiger en goedkoper dan bij een automaat.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Evoque?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische problemen zijn niet typisch voor deze motorvariant, maar bekende Land Rover-problemen zoals infotainment-storingen en sensorproblemen kunnen voorkomen.
Mogelijke gebreken
Timing chain (distributieketting)
Vroegtijdige slijtage of breuk, vooral bij onvoldoende onderhoud
Kenmerken:
Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade
Turbo
Turbolader defect (olielekkage, lagerslijtage)
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes
Injectoren
Vervuiling of lekkage, vooral bij slechte brandstofkwaliteit
Kenmerken:
Ruw stationair, vermogensverlies, hoger verbruik
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo
Kenmerken:
Oliewaarschuwing, blauwe rook uit uitlaat
Koppeling
Vroegtijdige slijtage koppelingsplaat en/of druklager
Kenmerken:
Pedaal voelt zwaar, slippen, ratelgeluid
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Evoque Td4 E-Capability in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|