Kenteken check HBL-22-B

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 53.095 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-565040
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HBL-22-B
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Proace Verso 2.0 D-4D
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBL-22-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020

Betrouwbaarheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken HBL-22-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken HBL-22-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken HBL-22-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken HBL-22-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken HBL-22-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 42.260
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
342 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
370 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Proace Verso 2.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1600 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
  • Zuinig en relatief krachtige 1.2-liter turbomotor (EB2ADT)
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Lange wielbasis (Long) voor extra binnenruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner van de motor (matig ernstig)
  • Soms schokkerig schakelen of vertraagde respons van automaat
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met grotere motoren
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Hogere nieuwprijs in vergelijking met concurrenten
  • Beperkte luxe opties in standaard Active-uitvoering

Volledige analyse

Kenteken HBL-22-B is een blauwe Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active Long 7p. uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte personenbus biedt ruimte voor zeven personen en is populair in Nederland vanwege zijn veelzijdigheid en relatief lage gebruikskosten.

De motor in deze Toyota PROACE CITY Verso is de 1.2-liter PureTech S&S (EB2ADT) driecilinder turbobenzinemotor met een inhoud van 1199cc, die 96 pk levert (officieel 110 pk/81 kW volgens Europese specificaties) en 205 Nm koppel bij 1500-1750 tpm. Deze motor is bekend uit PSA-groep voertuigen en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. De motorcode is EB2ADT. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige gebruikers. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven. Injectoren zijn van goede kwaliteit, maar verstopping kan optreden bij slechte brandstofkwaliteit. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is overgenomen uit PSA-voertuigen en staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons bij lage temperaturen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met een goede draaicirkel voor stadsgebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De nieuwprijs van €44.435 reflecteert een goed uitgeruste lange versie met 7 zitplaatsen.

Bij aankoop van een Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active Long 7p. met kenteken HBL-22-B uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele meldingen van kettingspannerproblemen of transmissieproblemen. Een proefrit is aan te raden om de automaat en motor goed te testen. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De lange versie biedt veel ruimte en flexibiliteit, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik. De marktwaarde ligt momenteel stabiel, met een goede balans tussen prijs en functionaliteit.

Deze blauwe Toyota PROACE CITY Verso met kenteken HBL-22-B uit 2020 is een praktische en betrouwbare personenbus met een efficiënte 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, ruime zitplaatsen en relatief lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €731

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2025
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020 – Afbeelding 1
februari 2025
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020 – Afbeelding 2
februari 2025
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020 – Afbeelding 3
februari 2025
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020 – Afbeelding 4
februari 2025
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,75 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,88 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (HBL-22-B)

Wat is de APK status van HBL-22-B?

De APK van HBL-22-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBL-22-B een import auto?

Ja, HBL-22-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBL-22-B gehad?

HBL-22-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Toyota PROACE CITY Verso?

De motorcode is EB2ADT, een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor met 110 pk en 205 Nm koppel.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en vertraagde respons bij lage temperaturen, maar met goed onderhoud zijn grote problemen zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is deze lange versie met 7 zitplaatsen geschikt voor gezinnen?

Ja, de lange versie biedt voldoende ruimte en flexibiliteit voor gezinnen of zakelijk gebruik met zeven personen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Kettingspanner problemen motor

De kettingspanner van de 1.2 Turbo motor kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij lage temperaturen of na langere gebruiksduur schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnelling.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan de turbo olie gaan lekken of minder druk leveren.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Verstopping van brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik dan verwacht, vooral bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Proace Verso 2.0 D-4D modellen

Type Plaat