Kenteken check HD-552-P

APK verlopen - 4 eigenaars - 358.280 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-729786
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HD-552-P
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
216d Gran Tourer
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-552-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
BMW 216d Gran Tourer 2015

Betrouwbaarheid BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HD-552-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HD-552-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HD-552-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HD-552-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HD-552-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 42.162
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
530 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B37C15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
60 voertuigen
Bekeken
790 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 216d Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-zits configuratie ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte en compacte 1.5-liter dieselmotor met 85 pk.
  • Premium interieur en goede afwerking voor een MPV.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse.
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in Corporate Lease Sport uitvoering.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte bagageruimte met alle zeven zitplaatsen in gebruik.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere auto's.
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud defect raken.

Uitgebreide analyse

Kenteken HD-552-P is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer 216d Corporate Lease Sport 7p uit 2015 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en is ideaal voor gezinnen die ruimte en efficiëntie zoeken. De nieuwprijs lag rond de €37.567, wat deze auto positioneert in het premium segment van compacte MPV's.

De BMW 216d Gran Tourer uit 2015 is uitgerust met een 1.5-liter (1496cc) 3-cilinder dieselmotor, motorcode B37D15A, die ongeveer 85 pk levert. Deze motor is onderdeel van BMW's modulaire B37 dieselmotorenfamilie, bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor levert een maximumkoppel rond 270 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor voldoende trekkracht in het dagelijkse verkeer. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen op hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor, maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 216d is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de koppelingsplaat en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €600 en €900 kan kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen de levensduur van de handbak verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 216d Corporate Lease Sport 7p met kenteken HD-552-P uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door de ruime 7-zits configuratie is dit model zeer geschikt voor gezinnen, maar houd rekening met het iets hogere brandstofverbruik in de praktijk. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken HD-552-P uit 2015 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.5-liter dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel ruimte en comfort voor gezinnen. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen en de waarde te behouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

3 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 5
november 2024
BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 6
november 2024
BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 7
november 2024
BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-10-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B37C15A
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1496 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,78 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 216d Gran Tourer (HD-552-P)

Wat is de APK status van HD-552-P?

De APK van HD-552-P is verlopen op 13-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HD-552-P een import auto?

Nee, HD-552-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HD-552-P gehad?

HD-552-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter dieselmotor in de BMW 216d Gran Tourer?

De motorcode is B37D15A, een 3-cilinder 1.5-liter dieselmotor met ongeveer 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 216d Gran Tourer uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppelingsplaat bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan dieselinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 216d Gran Tourer in Nederland

Auto Nummerplaat