Kenteken check HGF-09-Z
APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 48.613 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HGF09Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken HGF-09-Z
Waardebehoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken HGF-09-Z
Onderhoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken HGF-09-Z
Veiligheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken HGF-09-Z
Prestaties Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken HGF-09-Z
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1577 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor grote gezinnen of regelmatig vervoer van spullen[1][5].
- Moderne 8-traps automaat (EAT8) zorgt voor soepele rij-ervaring en lager verbruik dan oudere automaten[4].
- Goede basisuitrusting in Allure-versie: o.a. cruise control, lane keeping assist, airbags, ISOFIX, elektrische ramen en spiegels[4].
- Licht gewicht en compacte motor zorgen voor acceptabele prestaties en wendbaarheid in de stad[1][5].
- Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt vergeleken met nieuwprijs.
- Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie, prettig voor lange ritten en parkeren.
Waar je op moet letten
- Olieverbruik van de 1.2 Puretech motor kan oplopen, vooral bij oudere exemplaren of intensief gebruik.
- Distributieketting (timing chain) kan slijten bij onvoldoende onderhoud, met dure reparaties tot gevolg.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven; software-updates of revisie zijn soms nodig.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-cijfers, zeker bij volle belading of stadsgebruik[1].
- Matig tot redelijk waardebehoud; Franse MPV’s dalen sneller in waarde dan Duitse of Japanse concurrenten.
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig; harde kunststoffen en beperkte luxe.
Uitgebreide analyse
Kenteken HGF-09-Z is een bruine Peugeot Rifter Long uit 2021 met een 1199cc motor, 96pk, automaat en 7 zitplaatsen. Deze midi-MPV is gebouwd op het PSA-platform en deelt veel techniek met de Citroën Berlingo en Opel Combo Life. De nieuwprijs bedroeg destijds €41.625. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.
De Peugeot Rifter Long 1.2 Puretech Allure 7p. (2021) is uitgerust met de bekende PSA EB2DTS-motor, motorcode EB2ADTX. Dit is een 1199cc (1.2 liter) driecilinder benzinemotor met turbo, directe injectie en 96pk (71kW)[6]. De motor is licht, zuinig en relatief krachtig voor zijn cilinderinhoud, maar kent enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar bij onvoldoende olieonderhoud of langdurig kort ritten kan slijtage optreden. Olieverbruik komt bij deze motor vaker voor dan gemiddeld, vooral bij oudere exemplaren of bij intensief gebruik. Turbo- en injectorproblemen zijn niet structureel, maar incidenteel gemeld op forums. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
De automaat in deze Rifter Long is een 8-traps EAT8 (Efficient Automatic Transmission), een moderne automaat die soepel schakelt en zuinig is in het verbruik[4]. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met oudere automaten, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar, dus preventief onderhoud is belangrijk.
De Peugeot Rifter Long is een van de ruimste midi-MPV’s in zijn klasse, met een laadruimte tot 775 liter en flexibele zitopstellingen[1]. Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 l/100km (1 op 16,7), maar in de praktijk ligt dit vaak hoger, zeker bij volle belading of stadsgebruik (1 op 14-15 is realistisch)[1]. De wegenbelasting voor 96pk benzine bedraagt in Nederland circa €88 per maand (2025). De marktwaarde van een 2021 exemplaar ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Frans MPV in deze klasse.
Deze bruine Peugeot Rifter Long met kenteken HGF-09-Z uit 2021 is een praktische, ruim opgezette gezinsauto met moderne veiligheidsvoorzieningen en een zuinige automaat. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele schakelproblemen bij de automaat. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze bruine Peugeot Rifter Long met kenteken HGF-09-Z uit 2021 is een ideale keuze voor gezinnen die veel ruimte, flexibiliteit en comfort zoeken tegen lage gebruikskosten. De 1.2 Puretech motor en 8-traps automaat zijn modern, maar vragen om aandacht bij onderhoud. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar het waardebehoud is beperkt en onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan preventief onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (HGF-09-Z)
Wat is de APK status van HGF-09-Z?
De APK van HGF-09-Z is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGF-09-Z een import auto?
Ja, HGF-09-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGF-09-Z gehad?
HGF-09-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot Rifter Long 1.2 Puretech 96pk automaat?
Het WLTP-verbruik is circa 6,0 l/100km (1 op 16,7), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 7,0 l/100km (1 op 14), zeker bij volle belading of stadsgebruik[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 96pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan wegenbelasting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, automaat) kunnen aanzienlijk hoger uitvallen.
Hoe betrouwbaar is de 1.2 Puretech motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar olieverbruik en distributieketting zijn aandachtspunten. Incidenteel turbo- en injectorproblemen.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoeveel laadruimte heeft de Rifter Long?
De laadruimte bedraagt maximaal 775 liter, afhankelijk van de zitopstelling[1].
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Het olieverbruik van de 1.2 Puretech motor is een bekend aandachtspunt, vooral bij oudere of intensief gebruikte exemplaren.
Signalen:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.
Distributieketting (timing chain)
Slijtage van de distributieketting komt voor bij onvoldoende olieonderhoud of langdurig kort ritten.
Signalen:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen, mogelijk motorschade.
Automaat schakelproblemen
Incidenteel schakelproblemen of haperingen bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Horten bij schakelen, foutmeldingen in het dashboard.
Turbo- en injectorproblemen
Incidenteel gemeld op forums, geen structureel probleem.
Signalen:
Vermogensverlies, storingslampjes.
Elektronica/storingslampjes
Incidenteel elektronische storingen of storingslampjes.
Signalen:
Diverse waarschuwingslampjes, soms zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1577 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
