Kenteken check HJR-78-K
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 65.931 km (peildatum mrt 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HJR78K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken HJR-78-K
Waardebehoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken HJR-78-K
Onderhoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken HJR-78-K
Veiligheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken HJR-78-K
Prestaties Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken HJR-78-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1615 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met grote bagageruimte (tot 1050 liter)
- Zuinig en modern 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Goede standaarduitrusting met veiligheidssystemen zoals lane assist en automatische noodrem
- Relatief lage wegenbelasting voor een MPV met 96 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en Peugeot i-Cockpit voor een moderne rijervaring
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik van de motor
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte benzineauto
- Beperkte motorvermogen (96 pk) voor zware belading of heuvelachtig terrein
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door beperkte populariteit
Uitgebreide analyse
Kenteken HJR-78-K is een zwarte Peugeot Rifter Long uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model uit 2018 valt in de MPV-klasse (Midi-MPV) en heeft een nieuwprijs van circa €34.480. De Peugeot Rifter Long biedt een ruime binnenruimte met 5 zitplaatsen en een grote bagageruimte tot 1050 liter.
De motor in deze Peugeot Rifter Long is de 1.2-liter PureTech 110, een 3-cilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1199cc. De motorcode die hierbij hoort is meestal de 'EB2ADTS' of een variant daarvan, bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert officieel 96 pk (71 kW) en is gekoppeld aan een automatische transmissie (meestal een 6- of 8-traps automaat afhankelijk van uitvoering). De PureTech motoren staan bekend om hun goede prestaties en relatief lage emissies, maar er zijn ook enkele aandachtspunten zoals kettingproblemen en olieverbruik bij intensief gebruik.
De automaat in deze uitvoering is doorgaans een 6- of 8-traps automatische transmissie (EAT6 of EAT8). Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms elektronische storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 110 benzinemotor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen, vooral bij bekende problemen.
Bij aankoop van een Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech 110 Automaat uit 2018 met kenteken HJR-78-K is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Vraag naar eventuele software-updates en controleer de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Let op eventuele garantie of dealeronderhoud om toekomstige kosten te beperken.
Deze zwarte Peugeot Rifter Long met kenteken HJR-78-K uit 2020 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.2 PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting- en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (HJR-78-K)
Wat is de APK status van HJR-78-K?
De APK van HJR-78-K is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HJR-78-K een import auto?
Ja, HJR-78-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJR-78-K gehad?
HJR-78-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot Rifter Long 2018?
De motorcode is doorgaans EB2ADTS, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot Rifter?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en elektronische storingen die tijdig onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 PureTech benzinemotor?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech Automaat uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingproblemen
De 1.2 PureTech motor kan problemen hebben met de distributieketting die kan uitrekken of vroegtijdig slijten.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan soms schokken of haperen bij het schakelen, vooral bij lage snelheden.
Signalen:
Schokkerig rijgedrag, vertraging bij accelereren, foutcodes in transmissie.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met Apple CarPlay/Android Auto.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem.
Remmen slijtage
Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.
Signalen:
Piepend geluid, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
