Kenteken check JHK-60-S

APK geldig tot dec 2026 - 5.995 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-628820
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JHK-60-S
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
Rifter 1.2 PureTech 130
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHK-60-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JHK-60-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JHK-60-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JHK-60-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JHK-60-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JHK-60-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 36.000 - € 44.000
Nieuwprijs
€ 42.067
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
277 dagen
Eigenaarhistorie
Onbekend
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
642 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1577 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen (Long versie)
  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk
  • Soepele 8-traps EAT8 automatische transmissie
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in GT-Line uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke elektronische storingen in automaattransmissie
  • Beperkte motorkracht bij volle belading of heuvelachtig terrein
  • Wind- en rolgeluiden kunnen hoorbaar zijn bij hogere snelheden
  • Hogere aanschafprijs door GT-Line uitrusting
  • Beperkte dynamiek vergeleken met concurrenten

Volledige analyse

Kenteken JHK-60-S is een grijze Peugeot Rifter Long uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze GT-Line uitvoering combineert praktische MPV-ruimte met moderne techniek en een luxe afwerking.

De 1.2 PureTech motor in deze Rifter Long is een 3-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of 'EB2ADTX' afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert 96 pk (128 pk in sommige versies) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. De motor heeft een compressieverhouding van 10.5 en maakt gebruik van directe injectie en turbo-intercooling voor optimale efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in zeldzame gevallen motorproblemen. Turbo defecten en injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps EAT8 automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.2 PureTech motor. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en relatief lage onderhoudskosten. Wel zijn er meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij grotere ingrepen.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de Rifter staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech GT-Line uit 2018 met kenteken JHK-60-S is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en transmissie. Controleer op motorgeluiden en schakelgedrag van de automaat. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte willen met een zuinige benzinemotor en automatische transmissie.

Deze grijze Peugeot Rifter Long met kenteken JHK-60-S uit 2022 is een ruime, praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie onderhoud, biedt deze GT-Line uitvoering veel comfort en moderne features voor zijn segment.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €900
eCall €300
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 1
oktober 2025

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,75 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,88 m
Wielafstand 2,98 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 128 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (JHK-60-S)

Wat is de APK status van JHK-60-S?

De APK van JHK-60-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHK-60-S een import auto?

Ja, JHK-60-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot Rifter Long 2018?

De motorcode is meestal EB2ADTS of EB2ADTX, een 3-cilinder 1199cc turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Rifter?

De 8-traps EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen door elektronische storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 PureTech benzinemotor?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen de €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzine Rifter in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech GT-Line uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorproblemen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie schokkerig schakelen

Elektronische storingen of versleten onderdelen kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen of terugschakelen.

Let op
Motor

Injector problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Hoewel zeldzaam, kunnen turboladers falen door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1577 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 in Nederland

Auto Nummerplaat